王文濤會德國汽車業界 盼儘早解決歐盟對華電動車反補貼案 | 聯合早報

中國商務部長王文濤與德國汽車工業協會主席穆勒會面時表示，希望該協會與中方相向而行，儘早解決歐盟對華電動車反補貼案。

據中國商務部官網消息，王文濤星期天（4月27日）在北京會見穆勒，雙方就中德汽車產業合作、歐盟對華電動汽車反補貼案等議題進行交流。

王文濤説，中國對外開放的大門只會越開越大，利用外資的政策沒有變也不會變，希望德國汽車企業把握機遇，堅定投資中國的信心。

王文濤稱，當前國際形勢複雜嚴峻，個別國家單邊主義、保護主義做法嚴重破壞國際經貿秩序和全球產供鏈穩定，汽車行業首當其衝。

他表示，中國和歐盟是捍衞多邊主義和自由貿易的兩大支柱，希望德國汽車工業協會繼續發揮積極作用，推動德國和歐盟堅定維護多邊貿易體制和全球產供鏈穩定，並同中方相向而行，在尊重國際經貿規則的基礎上，早日妥善解決歐盟對華電動汽車反補貼案。

延伸閲讀

中國商務部：中歐儘快重啓對華電動車關税談判 [尋求共同應對美國關税 中國商務部長與歐盟、馬國官員通話

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_04_11_751951) 據中方新聞稿，穆勒表示，汽車產業應堅持全球化，通過開放與合作應對挑戰，盲目加徵關税無益於全球經濟穩定。協會堅決反對貿易保護主義，期待歐中電動汽車案磋商儘快取得積極進展，妥善化解貿易摩擦，並鼓勵德國車企擴大對華投資，歡迎中國車企赴德投資，共同推動汽車產業升級和技術創新。

中國商務部新聞發言人何亞東4月3日在例行記者會上表示，中歐雙方同意儘快重啓電動汽車反補貼案價格承諾談判，為推動中歐企業開展投資和產業合作營造良好的環境。

王文濤3月21日與德國汽車巨頭奔馳集團董事長康林松（Ola Källenius）會面時説，妥善解決歐盟對華電動汽車反補貼案對當前中歐關係具有重要意義，並希望奔馳繼續推動歐方採取實際行動，儘早達成中歐均可接受的方案。

歐盟去年10月正式批准在10%歐盟標準汽車進口關税基礎上，對在中國製造的電動車加徵介於7.8%至35.3%的關税，原因是調查認定中國電動車價值鏈受益於“不公平補貼”，對歐盟電汽車生產商造成“經濟損害威脅”。

中歐雙方隨後就縮減或撤銷對華電動汽車關税問題進行了多輪談判，但談判結果懸而未決。