歐盟航空安全局:中國國產C919飛機需三至六年獲認證 | 聯合早報
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歐洲聯盟航空安全局執行主任弗羅伊恩·圭爾梅(Florian Guillermet)受訪時説,該局需要三至六年時間才能對中國飛機制造商中國商飛的C919單通道商用飛機進行認證。
據路透社報道,C919旨在與主流飛機制造商空客和波音的暢銷窄體飛機競爭,在2022年獲得中國國內安全認證,並於2023年在中國投入使用。中國商飛此前曾表示,其目標是在今年獲得歐盟航空安全局(EASA)的認證,以幫助其開啓國際銷售。
弗羅伊恩·圭爾梅在法國媒體L’Usine Nouvelle星期一(4月28日)刊發的訪問中説:“我們已正式通知他們,不可能在今年獲得認證。我們將在三至六年內對C919進行認證。”
許多國家要求旗下航空公司的飛機執飛前要獲得EASA或美國聯邦航空管理局(FAA)的認證。航空業界消息稱,非中國籍航空租賃公司和航司堅稱,他們要求C919獲得EASA認證後,才考慮下單採購。
弗羅伊恩·圭爾梅説,EASA大約四年前與中國商飛開展合作,需對其飛機設計和零組件進行認證,並要展開航班測試。“中國商飛為爭取認證投入大量資源、精力,以及技術實力,我相信他們會取得成功”。
延伸閲讀
[歐盟航空安全機構:中國C919客機需等候多年才能獲得歐洲飛行認證
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_03_15_670363)
中國商飛未立即回覆路透社置評請求。L’Usine Nouvelle引述弗羅伊恩·圭爾梅稱,中國商飛不尋求獲得FAA認證。