出海收集數據 更新海上地圖 | 聯合早報
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人們在陸上找路靠地圖,船舶要在海上安全航行則需航海圖。新加坡海事及港務管理局有一羣技術人員定期出海進行水文測量,以確保本地航海圖反映最新海況。
水文測量包括測量水深、測繪水底地形和獲取海牀底質情況等工作,以協助保障航行安全和支持海事活動。
海事局高級技術員林雍傑(29歲)每週約兩三次會坐船前往我國海域各處,利用多波束測深探測儀(Multibeam echosounder),每次對約一平方公里的區域進行測量和調查工作。
多波束測深探測儀通過發射多個聲波測量海牀。林雍傑説,如果探測到不明障礙物,團隊會進一步調查,包括使用安裝了攝像機的遙控潛水器查看是什麼物件。“有時可能是遺留在那裏的人造物體,或是未通報的船隻,單用聲納不一定能夠識別。”
最終獲取的數據除了用於更新航海圖,也有助於港口規劃、海岸管理和研究等。林雍傑指出,國家文物局之前在研究我國島嶼周圍的沉船時,也參考團隊的數據,尋找歷史和未知的沉船。
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林雍傑2017年獲得新加坡理工學院航空工程文憑。熱愛户外活動的他在完成國民服役後,正好看到海事局在招聘負責水文測量的人員,因此決定試一試。“雖然與航空工程沒有太大的關係,但可以輪流在户外和辦公室工作,令我覺得很有趣。”
不曾覺得自己是一葉孤舟
經歷約一年的培訓及認證過程後,林雍傑才獨立出海進行測量工作。剛開始要獨自監控和操作設備不免讓他感到不安,但他不曾覺得自己是一葉孤舟。“作為海事樞紐,我國海域其實非常繁忙,到處都是船隻,沒有一次是完全空曠的。”
如今走在海邊,林雍傑不時也會與家人分享一些工作中學習的趣事,例如如何根據停泊船隻面朝的方向,判斷潮汐漲退。
“有些人可能很難理解這份職業,但看到自己所收集的數據有更大的用途,讓我感覺努力是有意義的。”