空中客車重申年度交付目標要求美國航空公司承擔關税 | 聯合早報

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2025-05-02

歐洲飛機制造公司空中客車第一季度財報顯示供應鏈持續受阻抑制了飛機產量，同時這家飛機制造商警告稱，關税進一步加劇了航空業的不確定性。

空中客車在星期三（4月30日）發佈的聲明中重申，公司仍計劃在今年交付約820架商用飛機，但該目標未將關税帶來的影響納入考慮，並假設“全球貿易或世界經濟不會出現額外擾動”。空中客車説，今年的交付將集中在下半年，“反映出我們面臨的特定供應鏈挑戰”。

作為全球最大的飛機制造商，空中客車從年初起便受到從發動機到客艙內部組件等零部件的供應限制。如今美國總統特朗普的關税政策可能加劇這些短缺問題。

彭博社引述空中客車首席執行官紀堯姆·福裏（Guillaume Faury）在電話會上的話説，對於將交付美國客户的飛機，公司將不會承擔關税成本。此前達美航空和美國航空等航司均表示不願為飛機支付額外費用。福裏稱，空客將尋求方法減輕關税影響。

中國已告知本國航空公司應避免接收美國波音公司的飛機，此舉擾亂了過去半個世紀以來貨物流通自由的航空業格局。雖然福裏承認中國的決定對空中客車來説可能是“好消息”，但他指出撤銷關税符合整個行業的利益。

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