樟宜機場集團頒發兩合約總值近48億元 建造T5設施 | 聯合早報

樟宜機場集團頒發兩個總值47.5億元的合約，興建第五搭客大廈的地下結構和空側設施。

樟宜機場集團星期一（5月5日）發文告説，由中國交通建設股份有限公司（新加坡分公司）（China Communications Construction Company Limited Singapore Branch）和大林組（Obayashi）新加坡子公司組成的合資公司，獲頒38億元的合約，建造第五搭客大廈（簡稱T5）的地下結構。

這些結構包括T5主要搭客大廈和地面運輸中心的地基與地下空間，以及連接T5和第二搭客大廈（簡稱T2）的部分隧道。工地面積約140公頃大，深達28公尺，相等於5200個奧林匹克標準泳池大小。

華成建設工程公司（Hwa Seng Builder）則獲頒9.5億元的合約，建造空側設施。這包括遠端停機位、連接滑行道以及相關輔助建築。

樟宜機場集團樟宜東董事總經理王志超説，T5會是我國最複雜的建築工程之一。地下結構和空側設施的承包商獲委任後，集團距離T5的興建工程再邁進一步。

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[推進樟宜T5建設加強海岸防護 政府再注百億元升級基礎設施

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_19_740405) [樟宜機場獲10億元資金 加快建設基礎設施培養高素質團隊

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_03_06_743923) 他指出，中國交通建設和大林組的新加坡子公司，擁有豐富的土木工程、建築和項目管理經驗，在海內外興建大型設施方面也具備良好記錄。

華成建設曾參與樟宜機場過去的一些項目，所累積的經驗和專業知識有利於此次工程。

“我們將和夥伴合作，把樟宜機場一貫的高標準延續到T5的建設中，甚至爭取做得更出色。”

T5建築工程預計今年上半年展開

T5是樟宜東發展項目的一部分，建築工程預計今年上半年展開，2030年代中期完成。T5投入運作後，每年可接待多達5000萬乘客人次，使機場客容量增加超過50％。

樟宜東的其他發展項目包括第三條跑道、貨運中心和其他航空及地面運輸輔助設施。

中國交通建設股份有限公司（新加坡分公司）總經理陳偉浩説，公司曾參與樟宜機場的其他建築工程，包括銜接第二和第三跑道的滑行道，以及滑行道底下的車輛隧道。公司將為此次工程投入大量資源和先進技術，積極與合資夥伴緊密合作。

大林組新加坡子公司社長李奕新説，公司剛完成連接T2和T5的捷運系統與行李運輸系統隧道工程。公司接下來將運用先進科技與合資夥伴合作，順利完成新工程項目。

華成建設董事經理黃成華説，作為本地承包商，很榮幸能獲頒上述工程。公司參與過不同的樟宜機場項目，建立了良好基礎，能在複雜的空側和陸側環境工作。公司很開心為T5的發展做出貢獻。