配額雖增三大車組擁車證成價仍攀升 中小型車組成價再破10萬元 | 聯合早報
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擁車證配額雖增加,三大汽車組別的最新一輪擁車證成價仍攀升,中小型汽車組(A組)更是再破10萬元價位。
5月第一輪擁車證公開投標活動於星期三(5月7日)下午結束。應對大眾市場需求的A組成價上漲3509元(3.53%%),報10萬3009元。A組上一次破10萬3000元是在去年10月首輪的投標,當時達10萬3799元。
大型及豪華車組(B組)成價則連續兩輪上升,上揚2887元(2.47%),報11萬9890元。一般用於註冊B組汽車的公開組(E組)成價連續六輪增加,起888元(0.75%),報11萬8889元。
貨車和巴士組(C組)成價連續三輪走軟,下降2411元(3.71%),報6萬2590元。電單車組(D組)成價微跌600元(6.45%),報8709元。
陸路交通管理局早前公佈,5月至7月可供投標的擁車證總配額增加6.4%,共計1萬8232張,與去年同期相比更是增加21%;相比2月至4月的1萬7133張,則多出1099張。
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這三個月的配額中,5155張從未來幾年將註銷的舊車提前撥出,是歷來最多。其中2735張撥給A組,1165張給B組,1255張給D組。
由新報業媒體集團舉辦的“The Car Expo”汽車展銷會,於剛過去的週末(5月3日至4日)舉行。根據新報業媒體集團銷售部門,這次車展的汽車總體銷量較2024年10月車展增長了約兩成。
業者:車展推動市場需求 是擁車證價格上漲因素之一
受訪業者認為,這次擁車證價格上漲,車展推動市場需求是一個重要因素。
代理東風電動車的Volt Auto董事總經理蘇敏接受《聯合早報》採訪時説,車展剛結束,三大汽車組別的成價上漲在預料之中。他認為,配額增加始終無法滿足市場對投標擁車證的需求,新電動車型的推出,更使得新加坡成為各大品牌爭相進入的重要市場。
“現在的高價已經成為一種新常態,大家逐漸適應了10萬元以上的擁車證價格。”
新加坡車業公會會長梁添丁受訪時也説,車展期間,各車子品牌的促銷活動帶來大量訂單,對擁車證投標價格造成更大壓力。
他指出,雖然政府計劃發放2萬張額外配額,但這些配額如果在未來幾年逐步釋放,短期內難以對市場起到明顯的降温作用。“越來越多電動車進入A組市場,電動車的馬力通常較高,使得一些車型可以從B組調至A組,這增加了A組的競爭。”
他認為,A、B和E組的價格都已經偏高,不太可能再劇增。“車展的訂單需要時間來消化,但等到交付了所有訂單,可能又到了下一個車展的時候,擁車證價格又會增加,這對市場的健康發展並不利。”