市建局陸交局推新措施 提升配送效率及安全 | 聯合早報
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當局正在探討是否規定未來的新私人發展項目,必須從設計階段就預留配送等候區,以便為送貨員打造一個更便利、安全的配送環境,避免出現“無處可停”的情況。
由市區重建局和陸路交通管理局聯合領導的三方工作小組,星期四(5月8日)宣佈推出一系列措施,以提升配送過程中最後到户交付(last-mile delivery)環節的效率和安全。
根據市建局和陸交局的聯合文告,不少送貨員反映,私人建築缺乏專門的等候區,給配送工作帶來不便。為解決這個問題,相關機構將提供一套工具包,包括地板貼紙等,方便業主劃出配送等候區。
有意領取工具包的單位可上網報名:https://go.gov.sg/deliverytoolkit
接下來,政府也在研究是否規定未來的新私人發展項目,必須從設計階段就預留配送等候區,以確保這些發展項目更便於送貨。
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當局也正探討把這些配送等候區的位置信息,整合到新加坡土地管理局的OneMap多功能地圖上,讓送貨員能更快找到目的地。
與此同時,為鼓勵私人發展商採納更多有利於送貨的設計,市建局和陸交局也正與業界代表商討,制定《到户交付設計與運作指南》(Design and Operations Guide for Last-mile Deliveries)。指南預計今年遲些時候推出,將根據不同類型的發展項目,整理並推薦在設計和配送流程上的最佳做法。
陸交局將推出電子指南 提升送貨員安全意識和送貨環境
為提升送貨員的安全意識和送貨環境,陸交局將推出一份電子指南,提供一站式參考,包括安全騎行、停車守則以及相關法規。
這份電子指南由陸交局連同數碼平台業者協會(Digital Platforms Industry Association)、工作場所安全與健康理事會,以及全國配送人員協會共同編寫,預計5月在陸交局官網上線,並通過上述兩家協會發給送貨員。
市建局和陸交局説,這些措施的目標是整體改善送貨員的工作流程,讓消費者也能享有更快速、更安全、更順暢的送貨體驗。接下來幾個月,當局將繼續與業界和各方討論落實細節,並爭取在今年內開始推行。相關詳情將在準備好後公佈。
當局和合作夥伴此前已推出一些措施,解決送貨員遇到的各種挑戰。例如,現在所有配備電子停車系統的建屋發展局和市建局停車場,都延長了15分鐘的寬限期。此外,電單車配送騎士還可通過優惠季票停車計劃,在多個建屋局和市建局停車場停車,不必支付短期停車費。