我國向德國增購兩艘長勝級潛艇 分析:單價或不具規模效益但好處多 | 聯合早報
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我國宣佈向德國加購兩艘“長勝級”潛水艇,這將使我國的潛艇總數增至六艘。新潛艇預計2034年起交付。分析人士指出,我國分階段採購“長勝級”潛艇,儘管可能錯失壓低單價的規模效益,但也帶來靈活調整與技術更新的優勢。
國防部星期四(5月8日)發文告宣佈,已同德國蒂森克虜伯集團海事系統公司(thyssenkrupp Marine Systems,簡稱tkMS)簽署合同,加購兩艘“長勝級”(Invincible-class)潛艇。
國防部長黃永宏醫生在今年3月的國會撥款委員會辯論中,宣佈增購兩艘新潛艇的消息,但他當時未公佈潛艇的型號,或向哪家軍備製造商採購。我國目前擁有四艘向德國蒂森克虜伯定造的長勝級潛艇,其中兩艘去年9月正式投役,另兩艘預計要等到2028年。
黃永宏當時在國會上説,兩艘現役潛艇在熱帶水域運行良好,新加坡武裝部隊因此計劃再添兩艘,讓潛艇總數增至六艘。
“對於潛艇艦隊而言,四艘潛艇不是最佳選擇。因為它們須在強大壓力下運行,因此要經過更嚴格和頻密的維修週期,以及更嚴密的檢查,能運行的時間也就相對少了。這也是為什麼,澳大利亞、印度尼西亞和越南等多數海軍,都擁有超過四艘。”
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本地軍事觀察員楊啓銘向《聯合早報》分析,分批訂購意味着較難在談判中爭取規模經濟效益,單價壓低的空間較小。“不過也不排除,新加坡在最初的合約中可能已加入追加採購的選項條款,只是未對外公佈。”楊啓銘是美國軍事新聞網站Breaking Defense印太分社社長。
南洋理工大學拉惹勒南國際研究院(RSIS)軍事研究項目高級分析員林浩澤則認為,這種分批的採購模式,有助於建立合適的訓練與作戰概念,使第二批潛艇能在更順暢的條件下投入使用,提升整體效率。
至於艦隊擴編至六艘所帶來的戰力提升,楊啓銘指出,這讓新加坡海軍可執行“三分之一原則”(rule of thirds),即三分之一部署、三分之一訓練或短期維修、三分之一深度保養,以確保在任何時刻都能維持潛艇部署。新加坡必須守護馬六甲海峽與南中國海這兩條關鍵海上通道。
楊啓銘説:“新加坡海軍必須在兩個獨立水域執行‘三分之一原則’,這很可能是潛艇部隊要維持六艘穩定編制的關鍵原因。”
林浩澤則從戰備持續性與資源壽命管理角度分析,認為更多艦艇意味着單艇出海時間減少,有助於延長它們的服役年限。他還指出,近年來海底電纜破壞事件凸顯新加坡對關鍵海底基礎設施的依賴,擴充潛艇編制也有利於加強相關領域的監控。
“長勝級”潛艇設計 因應本地熱帶水域環境特殊要求
兩人都認為,“長勝級”潛艇在設計上因應本地熱帶水域環境的特殊要求,是新加坡多年潛艇操作經驗的結晶。
楊啓明指出,包括tkMS在內的主要潛艇製造商都缺乏在本區域作業的實戰經驗,因此現成設計往往難以適應本地的操作環境。林浩澤也説,腐蝕是所有海上作戰平台必須面對的現實問題。潛艇根據本地環境所做的特製化調整,體現了對裝備壽命與淘汰週期的高度重視。“這對於一向依賴科技倍增戰力的新加坡武裝部隊而言,至關重要。”
《聯合早報》星期四報道,國防部將向新科工程採購一批全新的無人駕駛獵雷系統,以逐步取代現役的勿洛級獵雷艇(Mine Counter-Measure Vessels,簡稱MCMV)。兩人都認為這項升級有助於降低作戰風險與人力需求。
對此,楊啓銘指出,在執行獵雷任務時採用無人系統,意味着可以遠程排除水雷威脅,無須讓人員暴露在可能發生爆炸的危險環境中;同時能減少新加坡海軍在這類任務中所需的人力資源。林浩澤則形容,這延續了新加坡武裝部隊一貫以科技倍增戰力的理念,不僅能節省人力部署,也能讓操作員遠離危險,這一點尤為關鍵。“因為獵雷任務要接觸爆炸物,風險極高。”