布城推出西馬首個流動加氫站 | 聯合早報
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（布城訊）馬來西亞推出西馬首個流動加氫站，標誌着向低碳技術發展邁出重要一步，並有助於推動氫經濟生態系統的市場需求。
馬國科學、工藝及革新部長鄭立慷星期五（5月9日）在布城為流動加氫站主持推介儀式時説，這個項目的開發成本為1500萬令吉（約454萬新元），其中政府投資約1200萬令吉。“這個項目旨在通過與氫能車車主及供應商合作，刺激市場對氫經濟生態系統的需求。”
流動加氫站每日可加註50公斤氫氣，主要服務三輛豐田Mirai氫能車和兩輛氫能巴士，將在布城使用一年。
流動加氫站由馬國國家納米中心與其他戰略伙伴合作研發，包括國油科技創投、森那美合順、合順豐田汽車公司及綠色科技及氣候變化機構。
鄭立慷引述研究公司全球市場洞察的分析説，到了2034年，小型加氫站的市場規模將突破70億美元。“隨着全球氫能市場迅速增長，流動加氫站的成功將使馬來西亞成為區域氫能經濟的領導者之一。”
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馬國在2023年推出“氫能經濟與科技藍圖”，協助國內各地和企業發展氫能經濟，目標是在2027年實現綠氫出口，2050年成為全球最大的綠氫出口國。
政府已展開多項降低制氫成本的研究，並啓動了綠氫試點項目，包括引進豐田Mirai氫能車，以及在偏遠郊區進行固態氫發電的試點項目。