盛港—榜鵝兩新輕軌列車第三季啓用 增設新安全措施 | 聯合早報
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盛港—榜鵝輕軌系統兩列新車今年第三季投入運作。新列車增設新安全措施——車門關閉時，上方警示燈將閃紅提醒乘客小心。
陸路交通管理局星期五（5月9日）在社交媒體貼文説，去年11月運抵新加坡的兩列輕軌列車，已在12月從港口運往盛港車廠。陸交局不久前把列車交給公共交通業者新捷運，進行最後測試。
為改善乘車體驗，陸交局優化了列車裏的座椅設計、增加座位、提升冷氣系統，並更新車廂配色等。新列車車門上方也增設閃紅警示燈，關閉時提醒乘客注意安全。
警示燈在地鐵列車內是個常見的裝置，在輕軌列車上則是首例。
陸交局説，兩列新車將在今年第三季投入運作。“新列車有更多空間讓乘客移動，車程也將更舒適。”
延伸閲讀
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計劃增購25列新車 分階段至2027年抵新
陸交局最初在2021年宣佈為盛港—榜鵝輕軌系統增添17列雙廂列車，以提高載客量。這些列車將在2024年至2027年間運抵新加坡。當局後來在2023年，再添購另八列新車，預計2027年下半年起陸續送達。
新捷運在社媒貼文説，25列新車將逐步取代盛港—榜鵝輕軌系統現有的單車廂列車，以更好地應對盛港和榜鵝日益增加的公交需求。
“新的列車反映了我們的承諾，要持續不斷地為所服務的社羣提供安全、可靠和可持續的車程。我們迫不及待歡迎乘客乘坐新列車。”
盛港—榜鵝輕軌系統運營中的列車目前共計41列，25列是單廂列車，16列是雙廂列車。
除了添購新列車，陸交局也從2023年起增加榜鵝一帶部分巴士服務的趟次，並使用更多雙層巴士載客，以應付需求。
居民：警示燈設置雖好 高峯時難看見
住在芬維爾輕軌站附近的王儷婷（37歲）説，雙層巴士服務投入運作後，輕軌列車上班尖峯的擁擠情況稍有改善。“安全警示燈的用意雖好，但人多的時候可能會看不到。無論如何，有好過沒有。”
另一名居民林慧盈（33歲，社工）説，下班高峯時段，盛港站非常擁擠。“若來的是單廂列車，一般會擠不上，要等下一班列車。若是雙廂列車就不成問題。因此希望單廂列車能儘快被取代。”
她説，目前的車廂相當小，很難同時容納多名坐輪椅或推嬰兒車的乘客，希望新列車能改善這個問題。