印尼將減少從新加坡進口燃油 轉從中東和美國進口 | 聯合早報

（雅加達綜合訊）印度尼西亞有意在六個月內減少向新加坡購買燃料，轉而從中東和美國進口。

據《雅加達郵報》報道，印尼能源與礦產資源部長巴赫里爾星期四（5月8日）在雅加達西區的戈爾卡黨總部説：“我現在決定，未來六個月內，我們將不再從新加坡進口石油，只從中東進口。”

他説，這是為了“維護國家尊嚴和戰略主權”，批評印尼過半燃油從新加坡進口的現狀。“新加坡沒有石油，但我們卻從那裏購買。在新加坡的燃油總產量中，34%賣到印尼，價格跟中東的相同。我認為這是一個可恥的策略。”

他説，繼續從新加坡進口石油只會顯示印尼的智力和決策能力低下。“我們是沒念完書還是怎麼了？我也很困惑。”

巴赫里爾隔天星期五（9日）又告訴印尼內外的媒體記者，印尼計劃將部分燃料進口來源從新加坡改為美國，以此作為與美國談判關税問題的內容之一。

延伸閲讀

[產量大增 印尼今年有望停止進口大米

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_05_10_765547) [印尼為扶持貨幣 外匯儲備出現兩年最大降幅

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_05_09_765325) 他説，改變燃料進口的做法將逐步進行，初期可能在未來六個月內把多達60%進口燃料的來源地從向新加坡轉為美國。“從美國增加入口是印尼向華盛頓就關税問題提出的廣泛建議之一。印尼政府説過，要增購100億美元（約131億新元）的美國能源。”

巴赫里爾透露，為了與美國談判，印尼希望把從美國進口的原油量增加10倍。目前，印尼的進口原油有4%來自美國。

他説：“這不僅是價格問題，也是地緣政治問題，我們必須與其他國家保持平衡。”他甚至稱，印尼“總有一天”會將從新加坡進口的燃油量降至零。

對於巴赫里爾的上述説法，蜆殼新加坡回覆《聯合早報》的詢問時表示不願置評。

埃克森美孚、勝科工業和已接手蜆殼所脱售的毛廣島與裕廊島設施的阿斯特化學品和能源公司（Aster Chemicals and Energy）皆未回覆詢問。新加坡貿工部和經濟發展局也未回覆。

泰越買更多美國能源

除了印尼，泰國和越南也在尋求購買更多的美國能源產品，以緩和對美貿易順差，支持同美國的關税談判。

泰國能源部星期四發聲明説，官員討論參與在美國阿拉斯加，共同開發一個440億美元的大型天然氣管道項目的可能性。

這個橫跨阿拉斯加州的管道項目獲得美國總統特朗普支持，卻擱置許久。聲明説，泰國可參與的投資包括天然氣勘探、生產以及相關基礎設施。

泰國也表示願意同美國簽署一項長期合同，每年從阿拉斯加進口約300萬至500萬噸的液化天然氣。

越南星期三稱，希望國內企業大量購買更多包括能源的高價值美國商品，並重申願與美國談判以避免高額關税。

越南政府發聲明説，工貿部長阮鴻延敦促能源、採礦、電信和航空等領域的越企“積極主動”地幫助美越貿易發揮“巨大潛力”。

阮鴻延還會見了美國駐越南大使，表明“願積極推動為解決雙邊經貿問題而正在進行的談判”。（王陽發支援報道）