中國官媒:中美互利共贏窗口期不應只有90天 | 聯合早報
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中美同意在90天內下調對彼此加徵的高關税後,中國官媒發文稱,儘管兩國已達成協議,但企業仍然擔心美國政策在90天后再現變數。文章認為,中美互為發展機遇,中美互利共贏的窗口期不應只有短短的90天。
《環球時報》星期五(5月16日)發表題為“‘一船難求’折射中美經貿關係本質”的文章稱,隨着《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》落地,5月14日兩國調整加徵關税的措施同日生效,中美航運市場呈現“一船難求”的景象。
文章説,“一船難求”的背後,是中美企業的雙向奔赴。經過幾十年的發展融合,中美經濟深度互嵌、貿易結構高度互補,形成了“打不散、離不開”的供需紐帶。
文章稱,中國對美出口的機電產品、電子產品、工程機械、化工產品和各類日用品滿足了美國市場的需求,也為中國企業帶來了收益。同時,中國市場的巨大潛力為美國農產品、集成電路、航空產品、汽車及零部件等眾多商品提供了廣闊的出口空間,美國廠商獲益的同時,中國相關行業也實現發展和技術進步。
文章續指,美方高關税壁壘無法斬斷這種雙向需求,而只是在中美之間暫時性地形成了一塊“堰塞湖”,哪怕壁壘只是部分解除,需求就如潮水般自然奔湧了。
延伸閲讀
中美貿易戰緩和 美線艙位緊張運費上漲 [韓詠紅:中美真正的談判才將開始
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文章稱,雖然中美已達成協議, 但兩國企業界現在仍然擔憂美方政策在90天后是否會再次出現波動,“他們期盼中美能通過後續磋商進一步降低關税,因為美方對中國商品徵收的30%關税‘仍然很高’”。
文章説,希望美方接下來徹底糾正單邊加税的錯誤做法,把“關税休戰”轉化為持久的中美貿易常態化合作,這符合兩國和兩國人民的共同利益,也是經濟規律的必然要求。
文章還説,“一船難求”現象反映了市場對90天“窗口期”的珍視,它更應被視作對中美進一步合作的呼籲。中美互為發展機遇,中美互利共贏的窗口期不應只有短短的90天。太平洋上的往來不應只是為了緊張的搶運和臨時的囤貨,而應成為持續流動的貿易紐帶,連接起兩個大國的繁榮與未來。
文章最後表示,希望美方以這次會談為基礎,與中方繼續相向而行,將“一船難求”的熱度轉化為兩國間可持續的合作共贏具體行動,共同為世界經濟注入更多確定性和穩定性。
中美上週末在瑞士日內瓦舉行首輪正式貿易談判後,星期一(5月12日)承諾接下來90天內互降此前加徵的關税;美國將加徵關税從145%下調至30%,中國也將對美加徵的關税由125%下調至10%。