政府望今年通過法案 明年起收緊電動行動輔助工具條例 | 聯合早報

政府希望能在今年底前，在國會通過相關法案，以在明年正式收緊電動行動輔助工具的使用條例。

這包括把行動輔助工具（Personal Mobility Aids，簡稱PMA），如電動行動輔助踏板車（mobility scooter，簡稱助行車）和電動輪椅等的時速限制，從目前的每小時10公里降至六公里；以及要求助行車用户持有醫療證明。

永續發展與環境部兼交通部高級政務次長馬炎慶星期六（5月17日）接受《聯合早報》訪問時，透露上述進展。

今年第三季公佈申請醫療證明相關細節

他説，過去幾個月，陸路交通管理局和衞生部積極探討，如何確保申請醫療證明的過程方便、快捷。例如，是否讓有需要者到綜合診療所、全科診所或向物理治療師等索取證明書。相關細節會在今年第三季公佈。

“細節公佈後，我們會有幾個月的寬限期，讓公眾做出所需安排。”

延伸閲讀

[2026年首季起 行動輔助踏板車使用者須有醫療證明

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_03_06_743896) [前年僅六起 濫用行動輔助工具案去年激增逾五倍

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_21_740925) 為避免人們濫用PMA，活躍通勤諮詢小組2023年12月14日提呈改善安全問題的建議報告。交通部去年接受了建議。

數據顯示，去年涉及活躍通勤工具併發生在住宅區內的火患，比前年多了25％，共計44起。

針對不幸受殃及的鄰居能否索償，馬炎慶説，按照法律，受害者有權向肇禍者索償。他因此呼籲屋主購買火險，除了保護自己，也在發生不幸事件時，不用因第三方索償而感到困擾。

他指出，陸交局曾研究過PMA中央充電設施的概念，但因為不實際而沒有落實。他提醒電動PMA使用者，只購買和使用經過認證且符合規格的工具，以及在為工具充電時要注意安全隱患。