榜鵝海岸巴士轉換站6月29日啓用 | 聯合早報
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榜鵝海岸巴士轉換站6月29日啓用,到時34號和117號巴士路線將延長至這個新轉換站,為沿途居民帶來更多便利。
交通部長兼財政部第二部長徐芳達星期二(5月20日)到這個巴士轉換站視察時,公佈啓用日期。
榜鵝海岸巴士轉換站坐落於榜鵝數碼園區,銜接去年12月通車的榜鵝海岸地鐵站,以及榜鵝海岸廣場,成為本地第15個綜合交通樞紐。
根據陸路交通管理局的文告,原本從榜鵝巴士轉換站出發的34號和117/M號巴士服務將延長路線,改從榜鵝海岸綜合交通樞紐(Punggol Coast Integrated Transport Hub)運營。
衞生部兼數碼發展及新聞部高級政務部長普傑立醫生(左二)、內政部兼社會及家庭發展部政務部長孫雪玲(左三)和交通部長兼財政部第二部長徐芳達(左四)星期二(5月20日)走訪榜鵝海岸巴士轉換站。(鄭一鳴攝)
往返樟宜機場和淡濱尼的34號巴士延長後,新停靠的站點包括榜鵝中路、蘇芒徑、蘇芒連路和榜鵝大道一帶的13個巴士站。
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117號巴士則延長至榜鵝坊、仙都彎(Sentul Crescent)和仙都徑(Sentul Walk)的巴士站,將乘客帶往義順和三巴旺等北部地區。
這兩項巴士服務會繼續停靠在榜鵝巴士轉換站。
陸交局説,日後將配合榜鵝的新發展項目,陸續調整現有巴士服務,並推出新巴士路線。
佔地50公頃的榜鵝數碼園區預計2026年全面落成,到時可創造2萬8000個就業崗位,並服務新加坡理工大學1萬2000名學生。
轉換站所有出入口設無障礙通道
榜鵝海岸巴士轉換站所有出入口都設有無障礙通道,同時為需要安靜空間來放鬆的乘客建造專屬休息室。所有候車處都有座位和優先排隊區,育嬰室和無障礙廁所也配備了免接觸的自動滑動門,照顧不同羣體的需求。
為了更環保,轉換站採用了LED燈、能源高效的冷氣系統、節水水龍頭和自動感應燈等設備。
此外,員工也會有食堂、專屬廁所和休息室。
未來幾年 公交領域增加逾3000個職位空缺
徐芳達受訪時也透露,未來幾年,地鐵和巴士領域將增加超過3000個職位空缺,其中約2000個工作來自地鐵,包括地鐵技工和工程師、數碼分析、網絡安全等。
與巴士服務有關的工作則預計超過1000個,包括巴士車長,以及配合巴士車隊電動化,也需要聘用巴士技工和工程師。