榜鵝海岸巴士轉換站6月29日啓用 34號117號巴士延長路線 | 聯合早報
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榜鵝海岸巴士轉換站6月29日啓用，到時34號和117號巴士路線將延長至新轉換站，為沿線居民帶來更多便利。隨着榜鵝市鎮持續發展，未來還將推出更多巴士服務，包括一條直達市區的新路線。
新的巴士轉換站坐落於榜鵝數碼園區，銜接去年12月通車的榜鵝海岸地鐵站，以及榜鵝海岸廣場，是本地第15個綜合交通樞紐。
交通部長兼財政部第二部長徐芳達，星期二（5月20日）到轉換站視察時説，希望它成為服務榜鵝北部的關鍵交通節點，不僅加強與其他市鎮的連接，也讓居民更方便前往榜鵝北岸廣場和榜鵝綜合社區中心（One Punggol）等區內設施和學校。
由巴士業者Go-Ahead新加坡運營的34號巴士，往返榜鵝和樟宜機場，途徑淡濱尼。路線延長後，新停靠的站點包括榜鵝中路、蘇芒徑、蘇芒連路和榜鵝大道一帶的15個巴士站。
穿行於榜鵝和三巴旺的新捷運117號巴士路線經調整後，則會在榜鵝坊、仙都彎（Sentul Crescent）和仙都徑（Sentul Walk）的車站停靠。
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這兩條巴士路線仍會服務毗鄰榜鵝地鐵站的巴士轉換站。徐芳達説，轉換站會繼續運營並進行翻新，以維持良好的服務水平。
當局也正探討在新轉換站增設更多巴士服務，並在尖峯時段推出一條直達市區的新路線。
最多可提供10條巴士路線服務的榜鵝海岸巴士轉換站，是本地三個月內啓用的第三個轉換站。兀裏和巴西立轉換站今年4月先後投入運作。
公共交通領域擬增逾3000崗位
隨着巴士服務增多、地鐵網絡擴大，徐芳達説，公共交通領域未來幾年將增加超過3000個職位空缺。其中，約2000個與地鐵相關，除了技師和工程師，也需要數據分析、網絡安全等方面的專才。
巴士服務領域則預計須聘請超過1000人，特別是為了支持車隊電動化。
內閣改組在即 徐芳達去向引關注
黃循財總理料近期公佈新一屆內閣名單。過去兩週，徐芳達陸續針對空、海、陸交通的進展和規劃接受媒體訪問，引發他可能轉調其他部門的猜測。
對於去向，徐芳達答覆記者詢問時只説，應待總理宣佈。“無論出任什麼職務，是在交通部或其他部門，我都會繼續盡己所能。”
星期二陪同徐芳達視察新巴士轉換站的，還有三名榜鵝集選區議員——衞生部兼數碼發展及新聞部高級政務部長普傑立醫生、內政部兼社會及家庭發展部政務部長孫雪玲，以及楊涴淩。
交通部長徐芳達（右二）和榜鵝集選區議員楊涴淩（左起）、普傑立及孫雪玲，一起視察下月啓用的榜鵝海岸巴士轉換站。（鄭一鳴攝）
負責榜鵝海岸區事務的普傑立受訪時説，居民一直期待更方便通往市鎮內各個設施和其他地區，榜鵝兩個巴士轉換站很好地銜接現有輕軌和地鐵系統，改善交通連接。
運營榜鵝海岸巴士轉換站的Go-Ahead新加坡執行總監李則隆指出，除了客服人員等轉換站職員，公司也培訓多達200名巴士車長，以熟悉新的轉換站和巴士路線，這比運營34號巴士所需的約50名車長多。
針對公交業勞動力，李則隆説，他們正協助一些車長和技師提升技能，以駕駛和維修電動巴士。他希望電動巴士車隊能吸引年輕人加入這個行業。
為照顧不同羣體的需求，新轉換站所有出入口都設有無障礙通道，同時為需要安靜空間來放鬆的乘客打造專屬休息室。候車處也設有座位和優先排隊區。
榜鵝海岸巴士轉換站為員工提供專屬設施，包括食堂、廁所和休息室。食堂目前還沒有攤販入駐。（鄭一鳴攝）
榜鵝居民曾學泉（68歲，廚師）與妻子偶爾到淡濱尼與家人朋友見面，但住家附近只有服務榜鵝區內的84號巴士，因此得搭巴士到榜鵝巴士轉換站轉車。
新轉換站啓用後，他們只要步行五至10分鐘，就能乘34號巴士到淡濱尼，節省至少一半的時間。“我希望政府能增建有蓋走道，方便附近居民在雨天走到轉換站。”
大學生王絲恩（22歲）去年9月，開始在新加坡理工大學位於榜鵝數碼園區的新校舍上課。她説，榜鵝海岸地鐵站通車後，交通情況已大大改善。她期待日後能與同學一起從轉換站，乘巴士直達淡濱尼一帶的購物中心，也希望開闢更多通往西部的路線，方便學生。