中企出海衝擊我國商業生態系統 ASME推計劃促雙方融合 | 聯合早報

近年來，不少中國企業出海到新加坡，它們不僅在本地設立據點，更將自己的供應鏈、物流一併帶入，給本地企業帶來競爭壓力。

新加坡中小企業商會（ASME）會長洪煜星期二（5月20日）在一場媒體討論會上説，短期來看，外國直接投資表現良好，但中期來看，本地的生態系統會被中企的所取代。

他舉例説：“一家中國傢俱製造商在新加坡設立基地，會帶上自己的物流公司，本地物流業務會被取代。而當物流業務減少時，下游的供應商也會受到影響。”

為避免本地企業逐漸被淘汰，商會特別成立一個國際化行動小組，協助中小企業創造更多海外發展機會，包括與中國企業合作、融入它們的供應鏈。

他認為，許多在新加坡落地的中企因為語言、節奏和運作體系的差異，難以與本地企業合作。“他們運作方式的基礎也不同，比如市場模式、支付系統等方面都已高度一體化，對供應鏈也有一套自己的理解，所以他們通常只和自己人做生意，形成一個封閉圈子。”

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[貿易戰陰影下 中國大陸及港企擬改道本地上市

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_05_20_800980) [中國企業瞄準柔新特區 “新加坡+1”戰略享有兩地優勢

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_07_731388) 他也指出，中企進入新加坡市場時，往往不急於盈利，甚至在前兩三年願意虧本投入，以換取市場份額。

洪煜説：“因此，我們應該思考如何應對，並推動與中國企業之間更好地融合。在這樣的形勢下，本地企業須把眼光放到更廣闊的海外市場，不能只依賴本地市場，因為這裏太擁擠了。”

助本地企業對接中國供應鏈

洪煜指出，真正走向國際的中國企業只有大約1％，還有99％的企業仍在中國國內發展。因此，本地企業可以從中尋找機會，與還沒達到全球規模的中企建立合作關係，甚至能以較低成本進入中國供應鏈。

他説：“我們會啓動試點計劃，去探索有沒有可能建立起本地與中國企業之間的合作橋樑，尤其是協助在中國發展的中企走出國門，而本地企業則成為他們在海外的合作伙伴。原本計劃今年第三或第四季啓動這個倡議，但可能會先進行前期調研，真正啓動或許要到明年。”

另一方面，談及政府協助本地業界應對美國關税影響的措施，商會希望當局也能關注企業面對高昂租金成本等長期存在的經營難題。

他説：“政府在協助中小企業發展時，政策往往受到自由貿易協定的限制，我們不能明目張膽地為本地企業提供運營成本補貼，也無法給予企業優惠待遇。但在新的全球秩序下，很多事情發生了天翻地覆的變化，我們是否更應考慮給予企業更多支持和優待？”