應對氣候危機青年動起來 工程學生投身政策實踐 | 聯合早報

2022年，綺莎（Kesha Yogasundaram）登上一艘名為Energy Observer（能源觀察者）的實驗船。那是她第一次零距離接觸“可持續發展”這一熱門詞彙的具體含義——這艘小型研究船完全以太陽能與風能發電，並在船上自制氫燃料，維持零碳排放的航行。這趟登船之旅並不浪漫，但極具啓發性。當時她是新加坡海事及港務管理局“MaritimeSG青年大使”計劃的第一屆學員，這也是她從工程學生向氣候政策實踐者轉型的起點。

今年24歲的綺莎去年畢業於新加坡理工大學海事工程系，隨後在新加坡管理大學攻讀可持續發展碩士課程，即將在今年7月畢業。在這個並不算長的時間段裏，她迅速確立了職業方向——進入氣候政策制定體系，並已經在海事及港務管理局的脱碳團隊中實習，參與過多項綠色航運相關項目。她説：“我選擇做政策，因為我相信政策是推動可持續轉型最關鍵的力量之一，為應對全球氣候危機做出實質回應。”

主辦新加坡版氣候科技比賽

綺莎説，這個“危機”不是遙遠的抽象概念，而是已然走進日常生活的現實問題。“我們現在所習以為常的氣温，其實在1990年代是極端高温的紀錄。”她指出，新加坡雖小，但正面臨海平面上升與極端炎熱天氣的雙重壓力。“作為低窪島國，我們必須思考沿海防護、港口基礎設施。氣候問題不再是工程或倫理議題，而是關乎每一個人能否安然生活的現實問題。”

除了參與政策工作，綺莎也嘗試推動以青年為主體，有關氣候議題的科技創新。今年4月，她在總部設於本地的亞歐基金會（Asia-Europe Foundation）的支持下，與日本合作者主辦了“氣候科技創新挑戰賽”（Climate Tech Innovation Challenge）。兩人去年在北京和杭州舉辦的亞歐青年領袖峯會結識。

“氣候科技創新挑戰賽”2025年4月在亞歐基金會位於新加坡國立大學校園內的總部舉行。（受訪者提供）

“World Student Pitch”（全球學生創業提案賽）是一個由日本Yume Pro基金會發起的國際性學生創業競賽平台，在綺莎的建議下，兩人合力將其打造成新加坡特別版的“氣候科技創新挑戰賽”。比賽匯聚了來自各高校的青年科研團隊，由她聯繫評審、協調場地與宣傳。最終勝出的三個團隊獲頒現金獎勵，而冠軍團隊將前往日本京都，參加日本最大規模的IVS創業大會，向全球投資人展示他們的項目。談及整個籌備過程，她説此前在各類海事與可持續發展活動中建立的人脈網絡起到了決定性作用。“正是因為我之前認識他們，他們願意相信我，也相信這個項目。”

成本是推動可持續發展最大障礙

綺莎認為，推動可持續發展當下最大的障礙仍是成本：綠色技術已有一定成熟度，但仍需大量啓動資本。在沒有政策激勵的背景下，企業很難主動承擔高昂投入。但她也樂觀地指出，碳税機制等政策正在逐漸重塑價格結構，長遠來看，高污染技術將不再是最經濟的選擇。

“新加坡雖然碳排放佔比不到全球的0.11%，但我們是海事與金融樞紐，具有示範性和影響力。”她説：“因此我希望讓新加坡的青年能夠與國際團隊連接起來，交流視角，推動合作。這就是我為什麼要做Yume Pro。”

在訪談中，綺莎對“青年”這個詞格外看重。在她看來，年輕人具有天然的創新力和冒險精神，是氣候議題未來發展的重要推動者。“不希望氣候行動只是停留在高層論壇或國家戰略層面，而是要成為青年可以主動參與，發揮創造力，並親身改變現實的一部分。”