Grab設立人工智能卓越中心 料年創50餘高價值職位 | 聯合早報
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車載攝像機(Dashcam)在惡劣天氣中自動攝錄路面狀況,並利用人工智能(AI)做出判斷,建議司機遠離淹水路段;語音助手則能聽得懂新加坡式英語(Singlish),並幫助視障人士訂車。
Grab星期五(5月23日)宣佈在新加坡設立AI卓越中心(AI Centre of Excellence),並在開幕儀式上展示一系列AI應用。中心預計今年將創造50餘個涵蓋產品、工程、數據和分析等領域的高價值AI職位。公司沒有透露中心的具體投資額。
這個中心獲得由新加坡經濟發展局、企業發展局,以及資訊通信媒體發展局成立的數字產業發展司(Digital Industry Singapore,簡稱DISG)的支持。副總理兼貿工部長顏金勇出席開幕儀式,徐芳達則以交通部長身份參加。
顏金勇説,政府致力於提升人工智能所需的各類基礎設施。“到2030年,我們會逐步將數據中心的容量從約1.4吉瓦提升至約2吉瓦。我們也與從晶片製造商到服務提供商在內的主要廠商,建立合作伙伴關係。我們還將與國際夥伴合作,確保能夠繼續得到並使用AI所需的晶片。”
數字產業發展司執行董事兼負責人戈麥斯(Philbert Gomez)指出,Grab的AI卓越中心的成立,彰顯了我國致力成為全球人工智能驅動力最強經濟體的願景。“我們正在新加坡開發先進的人工智能解決方案,為消費者創造切實價值,賦能企業,並提升東南亞7億人口的社區福祉。”
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Grab在活動中展示了一系列AI應用。例如,公司在去年晚些時候開始與公用事業局(PUB)合作,即時將淹水信息發送給送餐員。而司機可通過搭載AI的車載攝像機,以物聯網(IoT)技術,向PUB反饋淹水的信息。
此外,公司與新加坡視障人士協會(SAVH)合作,開發語音輔助功能。這項功能目前支援新加坡式英語。Grab指出,未來不排除支援華語在內的其他語言。
Grab科技官:算法彌補信息差 提升司機生產力
Grab近日在區域內面臨一系列挑戰。在印度尼西亞,私召車司機和外賣騎士集會,抗議Grab與當地平台GoTo可能的合併和壟斷,以及司機收入太低和平台抽成比率太高。
針對面向司機的算法是否將他們放在不利的地位,Grab首席科技官托馬斯(Suthen Thomas)回應《聯合早報》提問時指出,公司視AI為提升生產力的工具。他説,AI讓司機儘可能得到賺錢的機會。
例如,公司推出一項AI司機助手功能,根據即時數據偵測擠塞情況,規劃替代路線。它引導司機前往需求更高的地區,並根據司機的駕駛路徑給予定製的獎勵。
托馬斯説:“我們希望以AI填補司機與市場信息之間的落差,提升他們的盈利潛力,同時讓他們能以更自然、免手動的方式與平台互動。”