諾里斯F1摩納哥站杆位奪冠 多名車手炮轟新規 | 聯合早報
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(摩納哥綜合電)在新加坡時間星期天(5月25日)進行的世界一級方程式(F1)摩納哥大獎賽中,杆位發車的邁凱倫車手諾里斯(Norris)奪得冠軍,與車手積分榜第一、隊友皮亞斯特里(Piastri)的差距縮小到三分。
法拉利的摩納哥籍車手勒克萊爾(Leclerc)去年贏得了本站冠軍,今年在家鄉收穫亞軍。邁凱倫的皮亞斯特里獲得第三,紅牛車手費斯塔彭(Verstappen)拿到第四。前四名車手都以發車順序完賽。
談到首度在摩納哥奪冠,諾里斯難掩激動:“這是我小時候的夢想,所以我算是圓夢了。”此役奪冠後,他的積分來到158分,僅落後皮亞斯特里三分。
由於賽道原因,摩納哥站是F1賽事中超車難度較高的一站。為了給比賽帶來更多變化,本場比賽引入了強制兩停的政策。
不過,車手們都玩起了等待遊戲,費斯塔彭堅持到倒數第二圈才放棄領先地位,而後面的車手則在避免麻煩的同時等待時機。諾里斯也保持冷靜,他知道只要保持住位置,無需超車就能收穫勝利。
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“最後一刻壓力很大,勒克萊爾在後面,馬克斯(費斯塔彭)在前面,但我們在摩納哥贏了。”
費斯塔彭諷刺主辦方:為何不強制十停?
費斯塔彭在賽後炮轟主辦方,認為摩納哥站引入強制兩停的實驗完全失敗。他諷刺地説:“(比賽)非常精彩。每一圈我都(因為衝刺的後坐力)坐在座位邊緣,太棒了……也許明年要停四次。我今天本來可以停四次,仍然以第四名完賽。”
費斯塔彭(中)此役無緣領獎台。他在賽後炮轟兩停新規,認為這完全沒有意義。(法新社)
“在這裏根本沒法賽車。無論你做什麼都沒用,不管是停一次還是停10次……我們幾乎是在玩馬里奧賽車,好像我們得在賽車上安裝點東西,也許你可以在周圍扔香蕉,還有濕滑的路面。”
奪冠的諾里斯也對強制兩停的新規表示不滿:“一級方程式不應該僅僅變成一場娛樂人們的表演。這是一項運動。我最不想要的就是人為製造的比賽,我認為我們絕對須要避免這一點,在賽車、輪胎方面做得更好……而不是僅僅通過引入如此多的(強制)進站。”