配合關卡擴建 兀蘭中心路露天停車場6月2日起永久關閉 | 聯合早報

為配合兀蘭關卡的擴建工程，兀蘭中心路的露天停車場6月2日起永久關閉，騰出空間進行兀蘭關卡擴建工程。

《聯合早報》記者近日走訪兀蘭中心路（Woodlands Centre Road）的W3露天停車場，只見入口處擺放着建屋發展局的公告，上面寫着，兀蘭中心路的露天停車場從6月2日起永久關閉，進行重新發展工程。

這座停車場關閉後，駕車者和電單車騎士可用附近的另三座停車場停車：馬西嶺公園的露天停車場、馬西嶺通道第29A座的W11M多層停車場，以及馬西嶺通道第34A座的W12M多層停車場。

W3露天停車場是距離兀蘭關卡最近的停車場，只隔了1.4公里、20分鐘步行距離。這個停車場旁邊的空地，原屬舊兀蘭鎮中心，因為緊鄰新馬長堤，曾是人流頻繁的通關樞紐，商鋪和小販中心人氣興旺。

隨着舊兀蘭鎮中心土地2022年被徵用擴建兀蘭關卡，原有建築陸續拆除，停車場的使用率也大不如前。相信也有不少開車者把車子停放在這裏，再轉搭巴士出入關卡。

延伸閲讀

[我國致函馬國政府 擬買兀蘭關卡閒置土地

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_02_23_665890) [環評報告：兀蘭關卡擴建不會嚴重影響環境

](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_08_07_625031) 停車場設有382個車位，包括297個汽車車位、85個電單車位。根據建屋局地圖服務網站，W3露天停車場平日、週末、公假收費一致，汽車停車費每半小時6角（晚間10時30分以後到隔天清晨7時的徹夜停車費頂限5元）；電單車每半小時2角；重型車輛每半小時1元2角。

誤以為停車場不收費 駕車者“免費”停車

據《聯合早報》現場瞭解，經常使用這個停車場的駕車者多是因為這裏沒有電子收費閘門，誤以為停車場不收費，紛紛到這裏“免費”停車。停車場今後永久關閉，對他們影響不大，另找地方停車就行。

住在新山的陳朝漢（27歲，水管維修員），每天從新山開車到新加坡工作。他受訪時説，如果提早到新加坡，會在W3停車場休息片刻。“因為這個停車場最靠近關卡，而且‘免費’，所以是很方便的休息站。反正我的工作是應顧客要求到處去，以後就找其他地方停車休息。”

50歲的莫漢目前是移民與關卡局的承包商，這段時間需要到兀蘭關卡工作。他同樣是因為W3停車場沒有收費閘門，近一個月停車沒用parking.sg應用付費也沒被罰款，以為停車是免費的。“其他停車場距離關卡更遠。我下來可能會把車停在長堤坊，再搭巴士到關卡工作。”

移民與關卡局去年1月29日發文告，兀蘭關卡首階段擴建工程料今年展開，將在舊兀蘭鎮中心地段上設21條雙向羅釐自動通道和78條入境車輛自動通道，武吉知馬快速公路也將延長。現有兀蘭關卡佔地約19公頃，擴建後面積增四倍至95公頃左右，相等於133個標準足球場。

兀蘭關卡每日通關人數持續上升，從2000年日均23萬人增至如今的約30萬人，長週末和佳節期間人流更大。到2050年，日均通關人數料達40萬，因此必須擴建與提升，應對日後需求。