中國新能源車企公佈5月銷售 比亞迪月銷38萬輛稱冠 | 聯合早報

中國新能源車企陸續公佈5月銷售成績單，其中，比亞迪銷量達逾38萬輛，年增15%，領先羣雄。

據《中國基金報》報道，中國電動車巨頭比亞迪星期天（6月1日）在港股公告稱，公司5月銷量達38萬2476輛，同比增長15.27%。1月至5月，公司累計銷量達176萬3400輛，同比增長38.70%。

其他車企也於同日陸續公佈5月業績，銷量亞軍零跑汽車5月交付量創新高，達4萬5067輛，同比增長148.10%，環比增長9.82%。

零跑汽車創始人兼董事長朱江明此前表示，從2015年創業初期，零跑汽車團隊就堅持核心技術全域自研的策略，建立了成本和品質可控的技術優勢。零跑汽車通過技術創新、技術降本，讓用户花更少的錢享受更高的配置，成為其宣傳的重點之一。

另一方面，小米汽車月度交付量依舊徘徊不前，5月交付量超2萬8000輛，連續三個月未能邁過月度交付量3萬輛的門檻。

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中國車企市場近期出現內卷式價格戰，中國汽車工業協會上週六（5月31日）發出《關於維護公平競爭秩序、促進行業健康發展的倡議》批評無序價格戰，並提出“不以低於成本價的價格傾銷商品”等倡議。工業和信息化部同日表態支持倡議，並強調“價格戰沒有贏家，更沒有未來”。

中共中央機關報《人民日報》星期天也發表評論文章，呼籲中國車企堅守長期主義發展理念，通過技術創新、管理創新降低生產成本，帶來更具性價比的產品。