酷航開通新加坡唯一直飛維也納長途航班 | 聯合早報

新加坡航空公司屬下廉價航空酷航開通新航線飛往奧地利首都維也納，這是新加坡唯一直飛維也納的長途航線，每週往返三趟。

首航TR710星期二（6月3日）凌晨約3時起飛，歷時約12小時後順利抵達維也納，當地機場以水炮禮熱情迎接。

音樂之都維也納距離新加坡約9700公里，2007年兩地直航取消後，旅客須經中東或西歐中轉，全程16小時以上。如今酷航直飛航班只需12小時，大幅節省時間。

酷航在這條新航線上安排使用波音787-8夢幻客機（Dreamliner），每趟可載客329人，單程票價從336元起。加上維也納，酷航航線目前遍及亞太、中東和歐洲的18個國家和地區，共73個目的地。

唐四重奏 （T’ang Quartet）驚喜演奏，贏得TR710乘客熱烈掌聲。（酷航提供）

為慶祝首航起飛，酷航與奧地利旅遊局在樟宜機場候機室為299名乘客準備禮包和拍照區。兩地首航途中，來自新加坡的唐四重奏 （T’ang Quartet）在機上，為乘客驚喜演奏古典樂“Divertimenti”以及大家耳熟能詳的《月亮代表我的心》和“Rasa Sayang”等曲目。

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票價實惠 廉航長途航線具吸引力

飛機迷王國發（57歲，工程師）在今年1月酷航宣佈直飛維也納後，立即預訂往返機票。“ScootPlus單程800多元，選用空氣調節較好的新客機，對我來説蠻有吸引力。這次因為工作不能逗留太久，很高興坐上首航！”

澳大利亞旅客休·埃文斯（26歲, 慈善機構經理）説，他選擇搭酷航，主要是票價實惠，服務也令他滿意。儘管有人認為長途航班不適，他認為睡一覺就到了。

酷航首席運營長吳志強在媒體午宴致辭時説，維也納地處歐洲中心，有濃厚的歷史底藴，建築和藝術也極具魅力，可作為歐洲自駕遊的起點。對歐洲居民而言，直飛航線可讓他們在新加坡轉機，前往東南亞其他國家。

吳志強接受《聯合早報》採訪時説，本次開闢新航線大概花五六個月準備，包括與當地機場洽談、尋找適合的代理和工程技術團隊、敲定航班起降時段，以及宣傳售票。

談及運營挑戰，吳志強説，長途航線必然會經過許多空中管制區，受到更多幹擾因素，例如近來印巴衝突時出於安全考慮，部分航線須臨時改道，短程航線就不會有這樣的變數。此外，新加坡炎熱和潮濕，偶有雷暴，而歐洲天氣變幻莫測，某些機場會因極端天氣關閉運作，這時就得考慮備用機場或飛往其他目的地。

酷航正引進更多客機 增加航班頻率或開通新航線

酷航目前有22架波音787夢幻客機，其中六架專供長途航線使用，配備給機組人員休息的卧鋪。酷航正引進更多客機，如作短途航線的窄體客機、用於中短途航線的區域客機等。

吳志強説：“這些飛機可增加航班班次，或是開通新航線。時機成熟時，我們會公佈相關信息。”

奧地利旅遊局營銷代表弗洛伊德梅爾（Lilly Freudmayer）説，東南亞有旅遊發展潛力，去年有37萬3000人次到奧地利過夜，其中約25％是新加坡人，佔比最多。酷航直飛維也納，預計能吸引更多年輕旅客。

樟宜機場集團航空及貨運發展執行副總裁林振杰説，新奧恢復直飛將加強樟宜機場與歐洲的連通性，進一步鞏固樟宜機場作為東南亞和西南太平洋重要門户的地位。展望未來，樟宜機場希望拓展網絡至目前航班服務較少但具戰略意義的城市，如華沙、馬德里、日內瓦和斯德哥爾摩。

維也納國際機場首席執行長耶格爾（Julian Jäger）説，兩地新增航線不僅增加互聯互通，也讓旅客在出行與文化交流方面有更多選擇。

奧地利駐新加坡大使斯托雷爾（Peter Storer）對新奧開通直飛航班表示歡迎，並指這是兩國雙邊關係的重要里程碑，無論在商業、文化、旅遊和民間交流都是雙贏的。“這搭起了一座橋樑，為兩國之間的合作開啓了無數新機遇。”