馬國擬在交通站點建可負擔房屋 鼓勵民眾使用公交 | 聯合早報

（吉隆坡綜合訊）馬來西亞政府考慮在公共交通站點及周邊地區興建可負擔房屋，並減少停車位配置，以鼓勵民眾使用公共交通，從而緩解道路擁堵問題。

馬國首相及財政部長安華星期三（6月4日）在一場公共交通論壇上説，政府計劃在交通樞紐及周邊地區興建公共住房。“這不僅能為低收入羣體提供地理位置更優越的住所，也有助於塑造可持續、更有序的城市生活。”

他指出，除了計劃在交通站點開發住宅項目，政府也將興建商業單位。“這是我們緩解交通擁堵的策略之一。”

他説，政府目前正與吉隆坡市政局合作研究這項提案，因為在執行過程中須修訂相關法律。

馬國交通部長陸兆福也出席了同場論壇。他説，交通部正與房屋及地方政府部探討在鐵路站點附近興建更多可負擔房屋，同時減少這些住房的停車位。

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[馬國探討擁堵費 專家：窒礙難行

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_03_12_745216) [特稿：馬國力推城市舊區重建 引發族羣與居住權擔憂

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_04_853674) 他指出，這項措施旨在降低建屋成本，以及減少民眾對私家車的依賴，並鼓勵更多人以公共交通作為主要出行方式。

他透露，政府已制定《2019年至2030年國家交通政策》，首要目標是將公共交通使用率提升至40％，但目前僅達20％。

有分析指出，馬國公共交通系統缺乏協調，地理覆蓋範圍有限，造成供需嚴重失衡。同時，由於馬國的擁車成本偏低，民眾更傾向使用私家車。

另一方面，陸兆福強調，公共交通營運機構應由具備專業知識和管理經驗的專家領導，而非通過政治委任。“唯有這樣，才能確保公共交通系統的管理更加專業與透明，避免受政治利益干預。”