太平船務首次在新加坡命名新船 何晶擔任“海城”教母 | 聯合早報
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新加坡船運公司太平船務(Pacific International Lines)一艘最新液化天然氣雙燃料集裝箱船星期五(6月6日)在新加坡舉行命名儀式,新船的教母(Lady Sponsor)是淡馬錫信託基金會主席何晶。
這是公司首次在本地命名新造船舶,以此作為新加坡建國60週年獻禮,新船的名字為“海城”(Kota Ocean)。
在太平船務執行主席張松聲(右一)見證下,受邀擔任“海城”教母的淡馬錫信託基金會主席何晶(中)鳴響了這艘船的汽笛,為它送上祝福。(關俊威攝)
新船命名儀式是船運業的一個傳統,新船完成命名後才算啓用,命名者通常是新船的教母,而教母通常由一位社會身份顯赫的女性受邀擔任。
何晶説:“我向每一位給予她(海城)生命的人致敬。你們讓她航行四海,連接遙遠港口,運載貿易貨物,把不同社羣連接起來。你們在減少環境足跡方面展現出的巧思與努力,也讓新加坡進一步鞏固作為全球前瞻性海事樞紐的地位。”
太平船務執行主席張松聲説:“以往我們的新船,都是在建造地命名,今天首次在新加坡舉行命名儀式,這對太平船務而言意義非凡。作為本地公司,我們非常榮幸,能以此慶祝新加坡建國60週年。”
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“海城”將服務太平船務南西非航線 ,從中國出發,途徑新加坡,到加納、多哥、尼日利亞和科特迪瓦,從而加強亞非貿易往來,並推動相關地區經濟發展。
“海城”也是太平船務的第六艘液化天然氣雙燃料船,可裝載8200個標準集裝箱(TEU)。目前,公司還訂有12艘新船,預計未來幾年內交付。
這批新船可使用更環保的生物甲烷燃料,且配備最新廢氣再循環技術發動機,採用優化的水動力設計,顯著提升燃油效率,並減少有害氣體排放。
太平船務首席執行官高瑞澤(Lars Kastrup)説:“這些船舶將助力我們實現2050年淨零碳排放的目標,這也和新加坡的淨零排放目標保持一致。”
太平船務成立於1967年,是東南亞最大航運公司,業務橫跨中國、亞洲、非洲、中東、拉丁美洲、大洋洲和太平洋羣島,提供幹箱、冷藏箱、散雜件或特種箱等多種貨物運輸。
張松聲説:“多年來,我們不斷壯大,同時堅守新加坡的根基,盡力加強新加坡與世界其他地區的連通性。在現有的64條航線上,有38條停靠新加坡。”
他也透露,公司將於6月17日開通一條新的每週航線,連接中國、新加坡和印度尼西亞。