莫迪為克什米爾爭議地區戰略鐵路主持開通儀式 | 聯合早報

印度總理莫迪星期五（6月6日）到克什米爾，為一條通往此爭議地區的戰略鐵路線主持開通儀式。

法新社報道，這是自印度與宿敵巴基斯坦爆發衝突以來，莫迪首次前往克什米爾，他稱這條鐵路為“印度皇冠上的明珠”。

上個月，同為擁有核武器國家的印度和巴基斯坦爆發四天衝突，為1999年以來雙方最嚴重的對峙。印度因印度教徒在克什米爾遊覽時遇襲而對巴基斯坦發動襲擊。兩國最終於5月10日達成停火協議。

莫迪在這個以回教徒佔多數的分裂地區啓動了一系列價值數十億美元的項目。自印度1947年脱離英國獨立以來，這裏一直是印度和巴基斯坦發生激烈衝突之地。

莫迪政府於2019年取消克什米爾的有限自治權，並將該邦置於直接統治之下。

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強力推動印度教民族主義的莫迪星期五跨越連接兩座山的傑那布鐵路橋（Chenab Rail Bridge），為高速列車主持開通儀式後告訴羣眾，“巴基斯坦將永遠不會忘記……它遭遇的可恥挫敗”。

他説：“朋友們，今天是印度團結和堅定決心的盛大日子。這是印度崛起的象徵和慶典。”

這是克什米爾地區首次有鐵路貫穿，莫迪説，這條鐵路從印度平原通往克什米爾山區，有助於“改善互聯互通”。預計鐵路橋將把印度教徒佔多數的查謨地區卡特拉鎮與克什米爾主要城市斯利那加之間的通行時間，從六小時縮短至三小時。

鐵路橋將方便人員、貨物以及部隊的運輸。此前，這些運輸只能通過危險的山路和空運實現。

巴基斯坦外交部發表聲明説，印度“所謂的發展……在其前所未有的軍事存在、壓制基本自由、任意逮捕、致力於改變該地區人口結構的行動中，顯得蒼白無力”。

約150人在巴方控制的克什米爾首府穆扎法拉巴德郊區舉行示威，抗議印度建造傑那布鐵路橋。

新德里稱傑納布鐵路橋為“全球最高鐵路拱橋”，橋面距離河牀359米。雖然有幾座公路橋和管線橋比傑納布鐵路橋更高，但吉尼斯世界紀錄確認，傑納布鐵路橋的高度超越此前最高的鐵路橋——中國納界河大橋。