建屋局試行數碼崗哨 輔助停車場管理員執法 | 聯合早報
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建屋發展局在多個停車場試行人工智能“數碼崗哨”系統，輔助停車場管理員執法。系統一旦檢測到違規行為，就會把相關信息發給建屋局，以對違規的駕駛員採取行動。
內政部高級政務部長費紹爾副教授星期二（6月10日）在臉書貼文説，他接獲公眾反饋，指芽籠士乃小販中心與巴剎旁、芽籠士乃第2座多層停車場的3A樓層經常交通擁堵，影響居民和訪客，尤其對年長者和行動不便者構成安全隱患。
費紹爾説，雖然執法人員積極介入，但部分駕駛員在執法人員離開後又回到現場違規停車，問題反覆發生，現有措施難以長期維持。因此，建屋局將在這個停車場試行“數碼崗哨”（Digital Sentry）系統，以提醒駕駛者迅速駛離，若無視提醒將展開執法行動。
建屋局答覆《聯合早報》詢問時説，“數碼崗哨”作為額外的威懾措施，輔助停車場管理員的執法。
發言人説，“數碼崗哨”具備車輛識別功能，會拍攝並顯示車輛的車牌號碼，以此提醒駕駛員是否在禁止停車或禁止等候的區域違規停車。對於不配合移車並繼續違法停車或違法等候的駕駛員，當局將採取執法行動。為了避免收到罰單，駕駛員應立即駛離違規區。
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建屋局於2024年9月在榜鵝場第269座和榜鵝徑第308C座組屋試行“數碼崗哨”，並在同年11月到皇后路試點。
過後，建屋局將三台“數碼崗哨”輪流部署到其他四個地點，包括惹蘭沙都第90A和90B座組屋附近的輔助路，及芽籠士乃第2座多層停車場。視各區的違法停車或違法等候情況，“數碼崗哨”可能會進一步輪換部署至其他違例的高發區。
“我們將檢討和評估試點項目的成效，再決定是否擴大‘數碼崗哨’的應用範圍。”
由“數碼崗哨”捕捉並呈報違規案例 已有數百起
開發和設置“數碼崗哨”系統的Smart Guard公司顧問陳鋭豐（36歲）告訴《聯合早報》，“數碼崗哨”通過內置的360度攝像頭記錄所有附近車輛的車牌號碼，並使用人工智能（AI）進行監控。一旦檢測到車輛違規，就會生成報告並上傳給管理員。
據《聯合早報》瞭解，由“數碼崗哨”捕捉並呈報的違規案例已經有數百起。
芽籠士乃第2座多層停車場已部署“數碼崗哨”，但還未啓用。（吳先邦攝）
一些“數碼崗哨”設備上的用字意義模糊，引起駕駛員困惑，以為自己不小心觸犯條例被開罰單。
建屋局日前在裕廊西41街第495座組屋附近露天停車場的入口草坪上，裝置了“數碼崗哨”。一旦有車開進停車場，機器的屏幕就會顯示車輛的車牌號碼，但屏幕上方寫着“將被處以罰款”；下方寫着“禁止等待”的英文字樣，讓駕駛員誤以為自己觸犯了停車條例。
羅釐司機張永輝（50歲）説，機器的外觀上沒有標明具體的功能，雖然他很清楚自己沒有違規，但車牌號卻出現在機器的屏幕上，讓他擔心自己會收到不合理的罰單。
陳鋭豐強調，屏幕顯示車牌號只代表車輛已進入監控範圍內，正常停車或等待車位的車輛不會因此收到罰單。
至於機器上“禁止等待”的字樣，他解釋是這個設備最初放置在商場等下車點時的默認設計，提醒駕駛員不要長時間停留。“由於字樣未及時修改，才造成公眾的誤解。”
裕廊西41街第495座露天停車場的“數碼崗哨”完成任務後，已於6月5日日移除，草坪上仍可看見設備設立時的痕跡。（陳斌勤攝）