捷星亞洲將停運 受訪機師：急尋出路 | 聯合早報
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捷星亞洲將結束營業引起全城關注，有機組人員透露，受影響的機師料超過百人，星期二（6月10日）晚上收到班機停飛和延誤通知，大家開始議論感到忐忑，星期三（11日）大清早公司舉行線上會議得知停運消息後，雖震驚但繼續保持專業完成飛行任務。
任職捷星亞洲多年的一名匿名機師告訴《新明日報》記者，目前受影響的逾500名員工中有超過百名機師，其中約九成是本地人，大家擔心後續的就業情況。
空少：仍專業完成飛行
他説，若機師想要維持執照有效，依照不同等級，需在35到90天內完成特定次數的起飛和降落，“所以需要儘快為自己找好出路”。
他也透露，星期二晚上收到班機停飛和延誤通知，大家在羣組裏議論紛紛，大家都感到忐忑。
一位空少則説，他星期三一早在家參與線上員工會議時才獲悉停運消息，當下感到錯愕。“這還是我第一份正職，只做了大概一年。”
延伸閲讀
[捷星亞洲將在7月31日結束營業
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_11_887718)
[職總和工會為捷星亞洲員工提供就業支持
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_12_887909)
他也説，消息公佈後，管理層分別詢問並確保大家的身心不受影響，能夠正常飛行。“這是我的本職工作，所以還是照常上班，同事也表現得非常專業。”
既然事情已無法挽回，他坦言只能保持樂觀，等待後續消息及安排。
另一名空姐則説，儘管感到震驚但這次恰好是一個時機，讓她慢慢思考轉行的可能性。
完整報道，請翻閲2025年6月12日的《新明日報》。