多數捷星亞洲乘客獲協助 但須調整行程 | 聯合早報

捷星亞洲宣佈停運且即日起減少航班趟次，多數的受訪乘客都獲得協助，但須調整行程。至於因停運而遭裁退的捷星亞洲員工，則可優先申請到新加坡航空任職。

鄭愷婷（25歲，銷售員）和男友在捷星亞洲宣佈停運的前一個晚上，購買於7月31日從新加坡飛往沖繩的機票。他們的回程航班則是一個星期後。

“我們早上起來看到新聞嚇了一跳，明明前一個晚上還可以正常預訂，隔天就取消了。”

由於他們通過旅遊平台Trip.com購票，原不清楚如何退款。所幸，他們在聯繫平台客服人員後已經得到退款，過程還算順利。

“雖然有驚無險地拿回買機票的錢，但我們已經訂了當地酒店，而且不能退款。現在還得考慮要不要花更多錢訂其他轉機的航班，還是直接放棄這次的旅遊。”

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[捷星亞洲將停運 受訪機師：急尋出路

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_12_887986) [捷星亞洲將停航 乘客須注意航班變動與退款安排

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_11_887738) 還有一些乘客則通過捷星亞洲的安排，改搭其他航空公司的航班繼續旅程。例如，新航集團正與捷星亞洲合作，盡力安排捷星亞洲的乘客搭乘新航和酷航的航班，但這得視座位情況而定。新航也已在樟宜機場第二搭客大廈設立專門櫃枱，協助這些受影響的捷星亞洲乘客。

捷星亞洲在7月31日結束營運後，旗下500多名員工將失業。據媒體引述匿名員工報道，他們在星期三（6月12日）早上，公司停運的消息發佈後才接到通知。

他們接下來可獲得全國職工總會和相關機構的協助，而新航發言人也説，正與亞洲捷星和職總密切合作，探討為受影響職員提供就職機會。“新航也開通渠道，讓亞洲捷星職員優先申請職位。”