日本製鐵完成併購美國鋼鐵 | 聯合早報

（華盛頓 / 東京綜合電）日本製鐵（Nippon Steel）全面收購美國鋼鐵（US Steel）的交易歷經18個月波折後，於週三（6月18日）完成；日鐵基於美國國家安全理由給予美國總統特朗普“黃金股”，有權否決公司的戰略決策。

根據週三發佈的交易條款，持有黃金股讓美國政府有權委任一名獨立董事，以及對一系列企業決策擁有否決權，包括如何處置停頓的生產線、削減產能、把工作轉到海外等。美國政府也有權否決將美鋼總部遷離匹茲堡的決策，以及未來的潛在收購案。

白宮發言人德賽説，日鐵美鋼合併是歷史性的交易，黃金股可“保障美國的國家與經濟安全”；日本政府歡迎兩家公司合併，指交易達成將促進兩國投資環境，加強華盛頓與東京的關係。

週四（19日）在東京舉行的記者會上，日本製鐵首席執行長橋本英二説，黃金股不會對公司的發展目標造成侷限，“我們保留了足夠的管理自主”。

根據日鐵和美鋼本月早前與美國政府達成的國家安全保障協議，日鐵須在2028年以內做出高達110億美元（約142億新元）的資本投資。

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橋本英二説，這不會構成問題，因為公司原本就有意再擴大投資。他指出，特朗普政府將政策轉向徵收高關税，已顯著提高收購美鋼的戰略重要性。

他説：“協議是兩大目標達成一致的結果；我們要在美國擴大業務；美國政府則要重振製造業，當中包括反制中國的觀點。”

他指出，日鐵收購美鋼可為它的高端特殊鋼材開拓新市場，同時應對中國廉價鋼鐵出口的競爭。

收購完成後，日鐵的粗鋼年產量將4364萬噸增至5782萬噸，鞏固它全球第四大鋼鐵製造商的地位，逼近中國的鞍山鋼鐵。

日鐵和美鋼於2023年12月宣佈這項總值149億美元的收購計劃，但今年1月被時任美國總統拜登以國家安全為由阻止。

特朗普去年在競選期間也強烈反對美鋼被收購。不過，形勢在特朗普於4月初宣佈對等關税計劃後逆轉，他的目標是吸引投資重振美國製造業。

特朗普於4月7日下令美國外國投資委員會（CFIUS）重新審查日鐵的計劃。4月9日，他宣佈暫緩高額對等關税90天，接着啓動與各國包括日本的關税談判。在這期間，日鐵與白宮的談判取得顯著進展。

5月23日，當美日進行第三輪關税談判，特朗普首次表態有意批准日鐵和美鋼結成“合作關係”。5月30日，當美日進行第四輪談判，特朗普在賓夕法尼亞州的美國鋼鐵工廠演講時，再度表態歡迎兩家公司結盟。

《日經新聞》報道，日鐵拋出110億美元投資計劃，是促成交易的最後一張王牌。一般上，收購案談判不會預先觸及中長期的投資計劃，但日鐵預先拋出王牌，成功讓特朗普點頭放行。