新獎勵措施或影響司機收入 全國私人出租車司機協會要求Grab推遲實施 | 聯合早報

私召車與外送平台Grab計劃下月實施的新獎勵措施Streak Zones可能會影響部分全職司機的月入，全國私人出租車司機協會要求Grab推遲實施，謹慎對待。

全國職工總會助理秘書長、全國私人出租車司機協會（NPHVA）顧問楊涴凌星期一（6月23日）通過臉書發文説，協會評估了Grab計劃從7月1日實行的Streak Zones，尤其關注新措施可能會讓每月完成300至499趟行程的大部分司機收入減少。這類司機可謂是全職司機中的主力軍，薪水受影響程度也最高。

她説：“在Grab推出影響司機收入的政策之前，協會就開始呼籲進行更有成效的商談。”

Streak Zones對在特定時間和特點區域內完成行程的司機給與獎勵。

根據Grab目前的獎勵方式，對於每月完成300至499趟行程的私召車司機，他們只要每月完成300次行程，即可獲得30元至100元的現金紅利，以及8%至15%的現金回扣；在Streak Zones實施以後，他們達標首月沒有現金紅利，之後最多為50元，現金回扣的比率也下降到4%至10%。德士司機也會面臨類似情況。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_06_863870) 楊涴凌指出，Streak Zones除了影響司機的現有收入，還會讓司機參與機會不足，面臨更激烈的競爭，讓他們的收入更難預測。

協會鼓勵所有Grab司機參加星期四（26日）舉行的Grab a Drink活動，討論新規定將如何影響收入。她説協會代表司機權益，司機可以向協會直接提供反饋。