民防新一代拯救船強化海上救援能力 | 聯合早報

海事活動愈發繁忙，企業為綠色轉型選用新興化學燃料，為了更有效地應付各類海上突發情況，新加坡民防部隊推出新一代海上拯救船。

律政部長兼內政部第二部長唐振輝的夫人區慧靈，星期三（6月25日）在新加坡共和國遊艇俱樂部，為第二代海上拯救船“藍海豚”（Blue Dolphin）主持編役儀式。新船預計10月在西海岸海事消防局投入服務。

唐振輝致辭時説，我國海事環境日趨繁雜，大士港口預計在2040年竣工、迪士尼遊輪將在年底起航，加上海事業朝綠色轉型，選用液化天然氣、氨氣和甲醇等替代燃料，民防部隊因此有必要與時俱進，強化能力守護新加坡水域的安全。

律政部長兼內政部第二部長唐振輝（左一）與夫人區慧靈（右一）登上海上拯救船“藍海豚”，聽講解員解説消毒室的功能。這裏裝有六個站立式淋浴間及兩個卧式淋浴間，供傷者和民防人員去污使用。（梁麒麟攝）

“藍海豚”是應對重大事故的主艦，可處理海上火患、救援，以及生化和輻射事故。在2019年列編的初代船艇“紅海豚”基礎上，新船船身加長約三米，配備先進科技、救援設備和硬件來增強行動效率。兩代船的最高航速都為30節（約時速56公里），可載30名傷員。

其中，指揮中心與艦橋結合的綜合指揮所，方便指揮官監控和協調，藉由船隻攝像頭、各探測器和作業日誌等信息，增強整體局勢的判斷能力。導航系統自動定點，用於滅火行動定點停船、精確靠岸等，有助於減輕舵手長時間操作而疲勞，降低人為失誤。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_16_720608) [民防部隊推出臨時措施提升救火安全 派醫護人員支援海上滅火

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_16_694726) 船上也搭載了升級版化學、生物和放射性系統，能更快速且廣泛地探測有害物質，可在最長五公里的視距範圍內，偵測大部分化學戰劑、有毒工業化學品及揮發性有機化合物。

在救援設備方面，新船配有的自動發射和回收系統（Launch and Recovery System，簡稱LARS），運用機械絞盤與導引裝置，可快速安全地部署硬殼充氣艇。硬殼充氣艇也增設新功能，包含一體化滅火系統及聲納系統，方便滅火和搜救任務。甲板可放置直升機吊運裝置（heli-winch），供武裝部隊空中疏散使用。

配有太陽能板充電系統等 碳足跡較低

為實現2030年新加坡綠色發展藍圖（Singapore Green Plan 2030）的目標，新船配有供電和照明用的太陽能板充電系統，同時也採用兼容生物燃料的引擎，比傳統柴油引擎環保，碳足跡較低。

綜合指揮所的前排，有航行專員、舵手和輪機員協作航行，值更官則坐鎮後方監督運作。（梁麒麟攝）

民防部隊自2012年起，從新加坡海事及港務管理局接過海上消防任務。經過多年發展，海上消防船隊從最初的兩艘船艇擴編至目前的七艘，其中就包括上述兩艘海上拯救船，還有重型拯救船“紅蝠鱝”、重型消防船“紅旗魚”，以及三艘“劍魚”迅速反應消防船。

展望未來，民防船艇的數目將在2030年擴展至10艘。興建中的布拉尼新總部料明年初落成，榜鵝北岸彎2028年也將設立新海事消防站。

海事消防分區司令王元為助理總監説，新船艇配備先進的導航和消防系統，能讓海事消防分區更高效安全地應變。