新措施或影響司機收入 Grab喊停新獎勵計劃 | 聯合早報

原定7月開始實施的新獎勵計劃，被指可能影響司機收入，私召車與外送平台Grab在與全國私人出租車司機協會協商後，決定喊停新措施。這也意味着現有獎勵機制保持不變。

Grab與全國私人出租車司機協會（NPHVA）星期三（6月25日）發佈聯合聲明，指平台在與協會協商，及聽取司機的反饋後，決定暫停改變獎勵措施。

司機擔心新措施 或使一些人更難達到目標收入

聲明指全國私人出租車司機協會反饋，一些司機依賴獎勵措施作為基本車費以外的收入，司機擔心更改後的新措施可能使一些人更難達到目標收入。

“雖然Grab的初衷是幫助司機夥伴減少駕駛時間，更快實現收入目標，但Grab也承認原定計劃中的調整，可以更好地實施。”

根據Grab星期三下午發給司機的通告，Grab指理解近期有關獎勵措施“Grab Streak Bonus”和“Streak Zones”將有所調整的消息，引發外界諸多疑問和帶來不確定性。

延伸閲讀

[憂Grab新措施影響司機收入 全國私人出租車司機協會籲推遲實施

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_24_926778) [寶石綠車身 首40輛GrabCab混動德士7月出街載客

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_06_863950) “在與全國私人出租車司機協會協商後，Grab將立刻暫停計劃中的獎勵措施變動，以進行進一步審核。這意味着現有的Grab Streak Bonus和Streak Zones計劃，保持不變。”

ADVERTISEMENTSCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTAds byInnity 在現行制度下，每月完成300趟至499趟行程的司機，可獲30至100元現金紅利，以及8％至15％的現金回扣；新機制下，首300趟不再有紅利，之後最多則為50元，回扣比率降至4％至10％。德士司機也將面臨類似變化。

全國職工總會助理秘書長、全國私人出租車司機協會顧問楊涴凌，23日在臉書發文説，協會評估了Streak Zones後，認為新措施可能讓大部分司機的收入減少，並呼籲平台推遲落實，審慎行事。

聯合聲明説，Grab會繼續致力於與全國私人出租車司機協會密切合作，尋找有效方案來解決司機的擔憂。Grab也衷心感謝協會一直以來的指導和合作，支持司機夥伴，確保他們的需求得到滿足。

Grab-a-Drink活動 26日如期進行

全國私人出租車司機協會則感謝Grab在勞資政三方上合作，並指未來會繼續與平台合作，維護工友的權益。

此外，Grab也在發給司機的通告中指出，公司將確保在未來任何變動中，會更好地反映司機的反饋。 原定星期四（26日）舉行的Grab-a-Drink活動，會如期進行。