北京據報將干邑協議與中歐電動車關税談判掛鈎 | 聯合早報

知情人士透露，法國干邑生產商已與中國方面初步達成最低進口價格協議，但北京強調，只有在中歐電動車關税談判取得進展後，才會最終敲定這項協議。

據路透社報道，中法就干邑問題的談判已持續數月。為打破僵局，干邑生產商此前主動向中方提出設定最低進口價格。

若這項協議最終敲定，將緩解保樂力加、人頭馬君度、路威酩軒等集團目前的處境。由於通脹和經濟不確定性，這些企業在美國這一全球最大幹邑市場的銷售同樣承壓。

不過，若在中方設定的7月5日截止日前仍未達成協議，中國可能完成對歐洲白蘭地的反傾銷調查，並將目前最高達39%的臨時關税轉為長期措施。

一名消息人士説，與持續繳納高額關税相比，協議中暫定的最低進口價格“要好得多”。

根據路透看到的文件，干邑行業機構BNIC委託律師6月12日在一場網絡簡報中向企業介紹初步協議內容：最便宜的“VS”級干邑最低進口價為每升46元（人民幣，下同，8新元）；高端“XXO”起價則為每升613元，該類別的市場零售價往往高達數千美元（1000美元約等於1275新元）一瓶。

消息人士稱，對於軒尼詩、馬爹利、人頭馬等大型品牌，其最低進口價將高於小型生產商，但仍明顯低於當前市價水平。

多名知情人士透露，相關企業已接受最低價格方案，正等待中方最終批准。而北京方面則表示，是否敲定這項協議將取決於中歐電動車關税談判的進展。

一名法國政府官員説，中方始終將干邑與電動車議題相互關聯。儘管法國政府拒絕接受這種“掛鈎”，但仍對在7月5日前達成正式協議“持謹慎樂觀態度”。

中國商務部去年1月決定對原產於歐盟的進口相關白蘭地進行反傾銷立案調查，10月宣佈對從歐盟進口的白蘭地採取臨時反傾銷措施。當局今年4月發佈公告稱，決定將此案的調查期限延長至今年7月5日。