腳踏車道旁步道只限行人專用 7月開始執法 | 聯合早報

即日起，腳踏車騎士和非電動個人代步工具使用者若騎上行人專用道屬違法，可被罰款最高2000元，或坐牢最長三個月，或兩者兼施。

行人專用道（Pedestrian-Only Path）只限行人和行動輔助工具（Personal Mobility Aid，簡稱PMA），如電動輪椅和電動代步車等用户使用，嚴禁其他代步工具，如一般腳踏車、電動腳踏車、滑板車和雙翹板。

交通部兼文化、社區及青年部政務部長馬炎慶星期二（7月1日）到淡濱尼一帶，觀察活躍通勤人員的執法行動。他受訪時説，所有與腳踏車道並排相連的人行道已改為“行人專用道”，也漆上相關圖標。

至今，我國有超過700公里的腳踏車道和公園連道。在已鋪設的腳踏車道中，超過200公里與人行道並排相連。

問及執法人員會如判斷是否開罰單，馬炎慶説，執法人員會觀察騎士的行為，要是他們是為超越前方行人，或是速度較慢的騎士，短暫進入“行人專用道”，這是可理解的。要是騎士沒有合理理由闖入“行人專用道”，執法人員就會採取行動。

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[大巴窯所有腳踏車道旁的人行道已改為“行人專用道”

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_21_734567) [陸交局推出人工智能檢測系統 巡查人行道更省時

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_28_736094) 他強調，“行人專用道”的條規用意不是開罰單，而是希望道路使用者能為他人着想，營造安全的共享環境。

針對公眾對不同的道路，如行人專用道和共用道等感到混淆，馬炎慶説，公眾只要記住，紅色是給腳踏車和個人代步工具使用者使用，灰色則是給行人和PMA用户使用。碰到共用道，則儘可能靠左行駛。

陸交局6月開始，展開“各用其道”宣導活動，提醒公眾使用正確的道路。