中國境內航班禁非3C認證充電寶 大批旅客措手不及 | 聯合早報
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中國民航局上週發佈緊急通知,禁止旅客攜帶沒有3C標識的充電寶乘坐境內航班,令大批消費者措手不及,更有網民反映實際操作存在混亂,部分國際航班也受影響。上述禁令目前並未在中國鐵路實行。
中國民用航空局是在6月26日發佈緊急通知稱,自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。
官方提出的原因,包括近來多發的充電寶等鋰電池產品在機上起火冒煙事件。據新華網報道,中國今年已發生15起這類事件,比去年同期多了約一倍;最新一起就發生在6月13日上海航空一趟從鄭州新鄭飛往潮汕揭陽的航班上。
中國民航局也指出,近期有多個著名品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險,召回多批次產品,中國國家市場監管總局也撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家的3C認證。若旅客隨身攜帶的充電寶存在安全隱患,給民航安全運行帶來的風險將持續增大。
不過,作為中國大運量客運系統的鐵路,目前尚未出台類似規定。中國國家鐵路集團相關負責人星期二(7月1日)告訴新華社,充電寶只要標誌清晰、額定能量不超過100瓦時(Wh)就可以攜帶上火車,當局不會查驗3C標識或具體品牌。
延伸閲讀
[下午察:被攔截的充電寶
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_07_01_948018)
中國週六起禁旅客帶不合規充電寶搭境內航班
所謂的3C,其實是“China Compulsory Certification”(中國強制性產品認證)的縮寫,代表了中國的強制性市場準入制度。中國國家市監總局是從2024年8月起,才規定未獲得3C認證的鋰離子電池和電池組以及移動電源,不得出廠、銷售、進口或在其他經營活動中使用。
換言之,在2024年8月上述規定生效之前購買的充電寶,多數都沒有3C標識,因此按照中國民航局新規不能帶上境內航班,這令大批公眾感到措手不及。不少網民在相比之下,讚揚高鐵規定更為人性化,但也有人認為,飛機的安全規定本就應更加嚴格。
雖然禁令表明僅針對中國境內航班,但過去幾天有不少網民在社媒平台如小紅書上反映,中國個別機場執行上出現“一刀切”現象:不論是由中國還是外國航空公司執飛的離華國際航班,乘客同樣依據此規遭查充電寶。也有人從國外機場搭乘中國航空公司航班飛華,在當地辦理值機時,被要求不能帶沒有3C標識的充電寶上機。
禁令的另一爭議點,為3C標識是中國市場內部的認證制度,多數在境外購買的充電寶都沒有3C標識,而是多有歐盟CE和美國FCC等其他市場的安全認證標識。
幾乎每月都要去中國大陸公幹的新加坡私人學校教師王先生(44歲)就告訴《聯合早報》,他星期一(6月30日)從遼寧瀋陽途經重慶轉機返新時,第一程瀋陽飛重慶的航班就嚴查充電寶。“我在新加坡購買的價值70新元充電寶,因為沒有3C標識而不準帶上飛機,只能丟下。”
他認為禁令實施得突然,讓不少人蒙受損失。他也發現,在新加坡無論是電商平台還是實體電子零售商店,都較難買到有3C標識的充電寶,因此他考慮下次去中國時,會入境後再買個合規的充電寶。