中國境內航班禁非3C認證充電寶 大批旅客措手不及 | 聯合早報

中國民航局上週發佈緊急通知，禁止旅客攜帶沒有3C標識的充電寶乘坐境內航班，令大批消費者措手不及，更有網民反映實際操作存在混亂，部分國際航班也受影響。上述禁令目前並未在中國鐵路實行。

中國民用航空局是在6月26日發佈緊急通知稱，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。

官方提出的原因，包括近來多發的充電寶等鋰電池產品在機上起火冒煙事件。據新華網報道，中國今年已發生15起這類事件，比去年同期多了約一倍；最新一起就發生在6月13日上海航空一趟從鄭州新鄭飛往潮汕揭陽的航班上。

中國民航局也指出，近期有多個著名品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險，召回多批次產品，中國國家市場監管總局也撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家的3C認證。若旅客隨身攜帶的充電寶存在安全隱患，給民航安全運行帶來的風險將持續增大。

不過，作為中國大運量客運系統的鐵路，目前尚未出台類似規定。中國國家鐵路集團相關負責人星期二（7月1日）告訴新華社，充電寶只要標誌清晰、額定能量不超過100瓦時（Wh）就可以攜帶上火車，當局不會查驗3C標識或具體品牌。

延伸閲讀

[下午察：被攔截的充電寶

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_07_01_948018) 中國週六起禁旅客帶不合規充電寶搭境內航班 所謂的3C，其實是“China Compulsory Certification”（中國強制性產品認證）的縮寫，代表了中國的強制性市場準入制度。中國國家市監總局是從2024年8月起，才規定未獲得3C認證的鋰離子電池和電池組以及移動電源，不得出廠、銷售、進口或在其他經營活動中使用。

換言之，在2024年8月上述規定生效之前購買的充電寶，多數都沒有3C標識，因此按照中國民航局新規不能帶上境內航班，這令大批公眾感到措手不及。不少網民在相比之下，讚揚高鐵規定更為人性化，但也有人認為，飛機的安全規定本就應更加嚴格。

雖然禁令表明僅針對中國境內航班，但過去幾天有不少網民在社媒平台如小紅書上反映，中國個別機場執行上出現“一刀切”現象：不論是由中國還是外國航空公司執飛的離華國際航班，乘客同樣依據此規遭查充電寶。也有人從國外機場搭乘中國航空公司航班飛華，在當地辦理值機時，被要求不能帶沒有3C標識的充電寶上機。

禁令的另一爭議點，為3C標識是中國市場內部的認證制度，多數在境外購買的充電寶都沒有3C標識，而是多有歐盟CE和美國FCC等其他市場的安全認證標識。

幾乎每月都要去中國大陸公幹的新加坡私人學校教師王先生（44歲）就告訴《聯合早報》，他星期一（6月30日）從遼寧瀋陽途經重慶轉機返新時，第一程瀋陽飛重慶的航班就嚴查充電寶。“我在新加坡購買的價值70新元充電寶，因為沒有3C標識而不準帶上飛機，只能丟下。”

他認為禁令實施得突然，讓不少人蒙受損失。他也發現，在新加坡無論是電商平台還是實體電子零售商店，都較難買到有3C標識的充電寶，因此他考慮下次去中國時，會入境後再買個合規的充電寶。