電源故障 武吉班讓輕軌列車週四停運三小時 | 聯合早報
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武吉班讓輕軌系統13個站星期四(7月3日)早上因電源故障,全線服務暫停大約三個小時。由於事發突然,一些乘客中途下車,沿着軌道走回車站,也有人推着嬰兒車折返。
《聯合早報》當天接獲一讀者通報説,他如常到南景站(South View)要搭乘輕軌時,卻被工作人員阻止入站,告知輕軌服務已暫停。好些乘客也被攔在站外,工作人員向公眾説明情況,並引導他們改搭免費接駁巴士。
SMRT地鐵總裁藍曉開後來在社交媒體貼文説,電源故障發生在早上約8時50分,導致武吉班讓輕軌系統全線無法提供列車服務。工作人員隨後到場解決問題,並在列車內和輕軌站發佈通知,儘快讓乘客瞭解情況。他對此次事故致歉,並感謝乘客耐心等待。
上午11時37分,SMRT更新貼文説,武吉班讓輕軌系統的牽引電力已經恢復,列車服務也逐步恢復,但免費巴士服務會繼續。列車服務最終在上午11時51分恢復正常。
相信是在實加站附近,一列列車停在軌道上,一組乘客在工作人員協助下,一一下車,沿着軌道走回車站。(取自TikTok用户vincentkiapkiap)
記者上午11時30分抵達秉定(Pending)站,看見工作人員在指引乘客轉搭接駁巴士。一名年長者對於被阻止入站感到不解,追問工作人員,不過其他乘客在站外耐心等候。不久後,站內響起廣播,通知乘客列車逐步恢復。
延伸閲讀
[SMRT計劃今年9月淘汰武吉班讓輕軌系統所有第一代列車
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[武吉班讓輕軌首兩列第三代列車啓用
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_08_02_698299)
一名余姓居民(64歲,物流後勤人員)受訪時説,他上班時都會從實加(Segar)的住家搭輕軌到武吉班讓站,再轉乘巴士到裕廊東,幸好這天沒值班。“列車服務中斷的影響不小,我今天休假到附近的聯絡所辦事。我準備等輕軌恢復後才回家。”
阿姆納(62歲,家庭主婦)帶着姐姐從法嘉(Fajar)站來到秉定站。她們是列車在中午時分恢復運行後的第一批乘客。“我聽工作人員説列車服務快要恢復了,所以等了八分鐘。”
有網民在社交媒體上載一段相信是在實加站附近拍攝的視頻。畫面顯示,一列列車停在軌道上,10多名乘客在工作人員的協助下,沿着軌道走回車站。在秉定站,有人推着嬰兒車,也有人拉着行李一路步行折返月台。
武吉班讓輕軌系統翻新 預計明年完成
據早前報道,武吉班讓地勢高低不平,使輕軌系統承受更大壓力,自1999年通車以來不時出現狀況。陸交局2018年斥資3億4400多萬元,為系統進行大翻新,預計工程在2026年完成。
為配合翻新工程,自2019年12月起,武吉班讓輕軌列車在非繁忙時段只單向運行;從去年9月28日起,在週末和公共假日全面恢復雙向運行。
此外,從去年11月14日至今年10月31日(公共假日除外),輕軌列車服務每逢星期四至星期天會提早一小時在晚上10時30分結束,以方便更新列車信號系統和測試新列車。