泰國汽車市場持續承壓 今年或有50家經銷商倒閉 | 聯合早報
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(曼谷訊)泰國經濟和政治不利因素對泰國汽車市場造成沉重壓力,研究顯示,今年可能有超過50家汽車經銷商面臨關閉。
泰國工業總會汽車工業俱樂部發言人素拉邦説,整體經濟形勢和美國特朗普政府的關税政策等因素,可能影響泰國汽車行業在全球市場的競爭力,預料泰國2025年生產150萬輛汽車的目標會下調。
泰國原計劃將其中100萬輛汽車用於出口,其餘50萬輛在國內銷售。
泰國5月汽車產量為13萬9186輛,同比增長10%,是21個月以來的首次上升,主要由電動汽車產量上升推動。這類汽車產量激增約641%,插電式混合動力汽車則增長約130%。這一趨勢反映市場需求增加,也説明政府獎勵計劃已開始對電動汽車生產起到促進作用。
儘管如此,泰國今年前五個月汽車產量總計59萬4492輛,同比下降7.83%,顯然無法達到150萬輛的生產目標。
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開泰研究中心預測,泰國2025年汽車銷量將跌至56萬2000輛,經銷商總收入將縮減5.6%;經銷商數量也將降至約1246家,比去年減少50家。
除了銷量下滑和市場競爭加劇,泰國汽車經銷業務也受到庫存積壓、高利率和成本上漲等不利因素拖累。多重壓力之下,一些經銷商被迫拋棄庫存,純做銷售;有的則轉為中國品牌代理商。
雖然中國生產的插電式混合動力車和純電動汽車在泰國越來越受歡迎,但中國品牌汽車經銷商的增長速度也在放緩,例如哪吒汽車。受中國母公司運營困境影響,哪吒汽車的泰國經銷商數量已從60多家鋭減到約20家。
日系和歐系品牌汽車在泰國的經銷業務可能下滑最為嚴重。據報道,德國馬賽地汽車泰國公司本月已關閉兩家本土官方經銷商。日本鈴木汽車泰國公司副董事長瓦洛則預測,泰國鈴木汽車今年的銷量將較去年下降約5%,最多為57萬輛。