中國大陸啓用M503航線W121銜接航線 | 聯合早報

中國民航局星期天（7月6日）宣佈啓用M503航線W121銜接航線。國台辦稱這一舉措是為緩解有關地區航班增長壓力，以及對兩岸同胞都有利。

國台辦發言人陳斌華以答記者問形式稱，民航局星期天宣佈，啓用M503航線W121銜接航線。“這一舉措，是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利。”

陳斌華説，M503航線位於上海飛行情報區內，設立和啓用這一航線是中國大陸民航空域管理的一項常規工作。

他還説，自M503航線及W122、W123銜接航線啓用以來，總體運行安全平穩，切實改善了兩岸航班運營，進一步便利了兩岸人員往來。

去年1月13日台灣總統選舉結束後，中國大陸民航局1月底就公告，自2月1日起取消位於台灣海峽中線西側的M503航線自北向南運行的飛行偏置措施，不再西移；接着在4月19日宣佈啓用向西連接福建福州、廈門的W122、W123銜接航線，由西向東運行。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_23_677855) 這意味着福州、廈門航班將不再繞至北方航路，直接由西向東飛往貼近台海中線的M503航線。但由於M503航線距離台海中線僅4.2海里（約7.8公里），這也將大幅壓縮台灣空防預警時間。

據《聯合報》報道，台灣國防安全研究院研究員沈明室此前分析，北京取消M503航線以台海中線往西偏置6海里飛行，意味打破台海中線象徵意義，也將加大台灣空防監測壓力。