收關税信函 日韓表態力爭更佳條件 | 聯合早報

（東京 / 首爾 / 布魯塞爾綜合電）日本和韓國收到美國總統特朗普的關税信函後都表態，會繼續與華盛頓談判爭取達成協議，但也會站穩立場堅守本國核心利益。日本堅持，美國須降低汽車入口關税；韓國則説，兩國的任何協議須觸及針對個別行業的關税。

特朗普週一（7月7日）向亞非歐14國發出信函，要求它們儘早與美國達成貿易協議，否則從8月1日起將面對高額關税。日韓若未在8月1日前與美國達成協議，都將面臨25%的對等關税率。

日本首席談判代表赤澤亮正週二（8日）在記者會上透露，日本收到信函後，他與美國商務部長盧特尼克通電話談了40分鐘。他強調，保護日本汽車業免於被美國徵收25%關税是他的優先目標，“若無法在汽車關税上取得共識，與美國達成協議毫無意義”。

赤澤亮正也説，他作為談判代表的工作是儘早達成完整的協議，但日本不會為談判設定期限，包括8月1日，也不會為了及早達成協議而犧牲日本農業的利益。

韓國政府收到信函後周二説，將針對美國提出的一些條規做出檢討，同時要求美國與之探討針對個別領域的關税。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_07_09_978458) 韓國產業部週二發佈的文告並未具體説明會檢討哪些條規，不過韓國產業部長呂翰九上週五（4日）前往華盛頓前透露，一些可能影響美國科技企業的數碼服務領域條規，是韓美談判的主要議題。

呂翰九在韓國收到信函後與盧特尼克會面，要求美方降低對汽車和鋼鐵產品的入口關税。他過後發表文告説，兩國任何協議“必須觸及行業關税”。

除了25%的汽車和鋼鐵關税，美國也正在調查半導體業、藥劑業、關鍵礦產等七個領域狀況，可能實施高額關税，對韓國或造成影響。

另一方面，歐盟內部對與美國的貿易談判仍意見分歧。法國、西班牙與擔任輪值主席國的丹麥等主張應與美國就關税協議謹慎及詳細談判，避免倉促妥協，損及歐洲產業利益；德國則傾向與美方儘速達成協議，及早止損。

歐盟週一並未收到特朗普的關税信函。據歐盟委員會週一透露，馮德萊恩與特朗普於星期天（6日）通電話，“對話良好”。