台漢翔：被大陸列入出口管制名單 影響有限 | 聯合早報

針對被中國大陸商務部列入出口管制管控名單，台灣航空器製造商漢翔回應，民用業務會有影響，不過影響有限，並稱軍用業務不會向大陸供應鏈進口。

中國大陸商務部星期三（7月9日）發佈公告稱，為維護國家安全和利益，將八家台灣實體列入出口管制管控名單，並禁止向這八家台灣實體出口兩用（民用和軍用）物項。

這八家台灣實體分別是漢翔航空工業股份有限公司、經緯航太科技公司、中山科學研究院、仲碩科技股份有限公司、國際造船股份有限公司（簡稱台船）、中信造船股份有限公司、龍德造船工業股份有限公司，以及攻衞股份有限公司。

綜合《聯合報》、《鏡週刊》、中時新聞網等報道，漢翔對此回應，民用業務會有影響，不過影響有限。該企業也説，目前軍用飛機一定沒有使用大陸供應鏈的產品；至於民機方面，正在盤點哪些供應鏈受到影響，會尋求適當解決方案。

台船也回應，潛艦、海巡署船舶的供應鏈主要來自歐美，而商船供應鏈以日韓為主；大陸供應鏈佔比非常小，因此影響有限。

延伸閲讀

北京將八家台灣實體列入出口管制管控名單 台灣八實體列入管控名單 國台辦：對台獨分裂勢力警告 台船進一步説，還要看管制管控細項有哪些，才能更明確瞭解受影響程度。

台船、中信、龍德是台灣造船業三大巨頭，經緯和仲碩生產無人機，而攻衞生產抗彈防護裝具。

台灣相關業者稱，大陸製造的一些基礎零附件，在價格上具備優勢，如果改用台灣或其他國家產品，成本不免會提高。但以近年台灣政府部門的採購合約，都明確規定“非大陸”，如使用大陸零組件就是違約，因此廠商都已找到其他的供應鏈。

不過，業者説，這些廠商仍可能有民間業務，例如承造商船等，如果被大陸方面禁止使用零附件，自然會影響成本。另外，廠商也不再能以“貼牌”方式，進口大陸產品或半成品，經過簡單加工組裝後，就當成台灣製造的自家產品。