胡塞武裝擊沉兩商船 菲律賓禁海員在紅海航行 | 聯合早報
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（馬尼拉/倫敦/雅典綜合訊）載着菲律賓籍海員的兩艘商船近日接連在也門附近的紅海遇襲。菲律賓政府宣佈，禁止菲律賓海員在紅海和亞丁灣航行。
菲律賓是世界上最大的海員輸出國。據估計，全球約25%的海員來自菲律賓，他們為全球超過三成的商船提供服務。菲律賓政府的這一禁令料將衝擊全球航運。
菲律賓移民工人部長卡克達克週二（7月8日）在新聞發佈會上，再次警告所有在紅海和亞丁灣航行的船東和船運公司，要求他們改變航線或停止派遣菲律賓海員上船。
卡克達克強調，菲律賓海員有權拒絕在“戰亂地區”航行，而不必擔心會因拒絕上船而失去工作。
懸掛利比里亞國旗、由希臘公司運營的散貨船魔法海洋號（Magic Seas）星期天（6日）在紅海遭胡塞武裝襲擊。船上19名船員中，有17個菲律賓人。全體船員被迫棄船逃生，所幸獲附近一艘商船救起，安全送往吉布提。
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胡塞武裝媒體中心週二發佈的片段顯示，多名蒙面武裝分子持步槍在魔法海洋號甲舨上奔跑，而後闖入船艙。後來的片段顯示船身爆炸，這艘商船最終沉入大海。
週一（7日）晚間，另一艘商船永恆C號同樣遭胡塞武裝的無人機和快艇襲擊，船上當時載有21名菲律賓海員、一名俄羅斯海員和四名護衞。
據路透社報道，有至少四人在這次襲擊中身亡。這是2024年6月以來，再次有海員在紅海襲擊中死亡。
截至週三（9日），搜救行動還在進行中。歐盟組建的海軍團已救起落海的其中六名船員，而永恆C號正在下沉。
《菲律賓詢問者報》引述卡克達克的話報道説，菲律賓當局正密切關注事態發展，並將儘快與這兩艘商船上的菲律賓海員及他們的家屬聯繫。
紅海是世界石油和商品運輸的關鍵航道，但自2023年10月新一輪以哈衝突爆發以來，胡塞武裝就開始襲擊紅海及亞丁灣與以色列關聯的商船，以聲援加沙地帶的巴勒斯坦人。