擁車證成價全面上漲 中小型汽車組再破10萬元 | 聯合早報
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最新一輪的擁車證成價全面攀升,漲幅介於1.38%至9.17%,中小型汽車組成價再次破10萬元的價位。
7月份第一輪擁車證公開投標活動星期三(7月9日)下午結束。應對大眾市場需求的中小型汽車組(A組)成價上漲2978元(3.03%),達到10萬1102元。
大型及豪華車組(B組)成價連續兩輪上升,上漲2930元(2.51%),報11萬9600元。一般用於註冊B組汽車的公開組(E組)成價同樣連續兩輪攀升,但增幅縮小,漲1611元(1.38%),達11萬8500元。
貨車和巴士組(C組)上漲1689元(2.60%),報6萬6689元。電單車組(D組)則錄得本輪最大漲幅,上揚789元(9.17%),報9389元。
受訪車商指出,本輪價格上漲主要與三週的投標間隔有關,學校假期結束是導致買氣回升的部分原因,加上積壓的訂單集中釋放,帶動整體成價同步走高。
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業者:公眾購車心態顯著轉變
代理東風電動車的Volt Auto董事總經理蘇敏接受《聯合早報》訪問時説,市場對高價擁車證顯然已越來越能接受,10萬元以上的價格已逐漸被視為“新常態”。他認為,近期公眾不再等待價格下調,而是直接入市,反映購車心態的轉變。
蘇敏指出,電動車市場氣氛活躍,展銷活動頻密,幾乎每個週末都有車展舉行。他説,如果消費者計劃更換汽車,應該關注整體交易價值,而非單看擁車證價格,因為“等擁車證價格下降,舊車價值也可能隨之下滑”。
本田代理嘉摩哆總裁黃成順分析認為,A組成價上漲部分反映出前幾周訂單累積,尤其A組投標數量明顯增加。他透露,目前購車者雖多持觀望態度,但仍有一部分因實際需求而果斷出手。
黃成順預期,擁車證價格短期內將維持震盪走勢,可能出現“跌2000、漲3000”的小幅起伏,整體價格料將在8萬元至10萬元之間波動。他預測,8月份至10月份分發的配額增幅不會太大,約在10%左右。
隨着電動車市場競爭加劇,他觀察到廠商促銷手法更加積極,路演和活動頻率明顯增加,預料將持續吸引潛在買家關注。
沃爾沃汽車代理商Wearnes Automotive董事總經理蔡素芳認為,價格上漲主要受三週空檔期拉長銷售週期所致,更多訂單在本輪集中投標。她不認為漲勢會持續,但預期短期內價格將維持在目前水平。
她説,今年政府宣佈將增發2萬張擁車證配額後,許多原本觀望的買家陸續入場,導致即使配額增加,價格仍未回落。“擁車證價格會維持在現在的水平,因為有一批開了快10年的車主要換車。就算配額增加,價格不太可能降下來。”
對於即將到來的8月份至10月份配額,她認為會是“和前兩輪差不多的調整”,不太可能有明顯變化。