印度空難引波音燃油開關爭議 FAA稱安全無需指令 | 聯合早報

（華盛頓綜合電）印度航空客機空難的初步調查結果引起外界對美國波音飛機燃油開關鎖安全性的質疑後，美國聯邦航空管理局（FAA）和波音發佈通知，指波音飛機的燃油開關鎖安全。

FAA上週五（7月11日）向民航局發佈持續適航通知。通知説，儘管燃油控制開關的設計包括鎖定功能，在波音各型號飛機上都很相似，但FAA不認為這屬於不安全情況，因此無需對包括787在內的任何波音飛機型號發佈適航指令。

路透社引述兩位知情者説，波音公司過去幾天發送給各航空公司的信息中，也提到了FAA的通知，並稱不建議航空公司採取任何行動。

印度航空事故調查局上週六（12日）公佈上個月印度航空墜機事故的初步調查結果，報告指控制兩台發動機燃油流量的開關被關閉，導致飛機失去推力而墜毀。報告也指，在駕駛艙語音記錄中，可聽到一名機師問另一機師為何切斷燃油。對方回應説自己並沒有這麼做。

報告提到了FAA於2018年發佈的一份諮詢報告，建議包括787在內的多款波音機型的運營商檢查燃油切斷開關的鎖定功能，以確保它不會被意外觸動。

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[印航空難初步調查報告：兩台發動機燃油供應被關閉

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_07_13_989386) [787夢幻客機首次墜毀 波音股價大跌

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_13_888142) 調查局報告引述印航説，由於FAA的諮詢報告只是提出建議而非強制要求，因此印航並未執行FAA建議的檢查。但報告也説，維護記錄顯示，事故飛機的油門控制模塊包括燃油開關，已於2019年和2023年更換。

韓交通部擬下令檢查燃油開關

隨着報告出爐，韓國交通部外媒發言人週一（14日）説，交通部準備下令所有運營波音飛機的航空公司，根據FAA於2018年發佈的通知，檢查燃油開關。

6月12日，印航一架波音787型客機從印度西部城市艾哈邁達巴德機場起飛數十秒後墜毀，機上241人罹難，地面上至少38人身亡，僅一名乘客生還。