歐盟或接近和美國達成協議必要時實施反制 | 聯合早報

zaobao

2025-07-15

（布魯塞爾／華盛頓綜合電）美國特朗普政府加大施壓，試圖迫使貿易伙伴在8月1日新關税税率生效前與美方達成協議。面對美國關税大棒，歐盟繼續推進談判，同時準備好在必要時出台反制措施，並積極尋求拓展其他市場。

意大利外交部長塔亞尼在《信使報》（Il Messaggero）星期一（7月14日）刊登的訪問中説，歐盟已做好準備，如果無法與美國達成協議，就會對價值210億歐元（約314億新元）的美國產品加徵關税；如果確定不可能達成協議，歐盟還可能出台第二輪反制措施。

不過，塔亞尼對談判將能取得進展表示有信心。他説：“關税會損害所有人的利益，美國將首當其衝。如果股市下跌，美國人的養老金和儲蓄將受到威脅。”

他稱，歐盟與美國的談判應以實現“零關税”為目標，並在加拿大、美國、墨西哥和歐洲之間建立一個開放市場。

美國總統特朗普早前向多個貿易伙伴發出信函，通知它們將從8月1日起面對更高的關税税率，其中歐盟與墨西哥税率將提高到30%，加拿大税率為35%。

延伸閲讀

[不滿特朗普調高進口關税馬克龍籲堅決捍衞歐洲利益

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_07_14_992914) 歐盟委員會主席馮德萊恩星期天（13日）説，歐盟會繼續雙管齊下，一邊繼續與美國談判，一邊準備反制措施。歐盟仍傾向於通過談判解決問題，並已把對美國關税的反制措施暫停期延長至8月初。

白宮國家經濟委員會主任哈塞特警告，特朗普對各國至今提出的貿易協議感到不滿意，如果情況沒有改善，新關税税率將會落實。他星期天告訴美國廣播公司（ABC）：“總統認為，這些協議必須改善。為了明確底線，他向這些貿易伙伴發出信函，讓我們看看結果會如何。”

沃爾沃汽車（Volvo）是受美國關税衝擊最大的歐洲汽車製造商之一，它在美國銷售的大多數汽車都是從歐洲進口的。圖為沃爾沃汽車在比利時城市根特（Ghent）的車廠。（法新社）

歐盟部長週一在布魯塞爾開會，討論關税問題。歐盟委員會負責貿易和經濟安全等事務的委員謝夫喬維奇在會議前樂觀地説：“我們這邊的感覺是，我們非常接近達成協議。”

但他也指出，歐盟正為一切可能結果做準備，包括出台“經過深思熟慮且適度的反制措施”。據法新社引述外交消息人士報道，會議上將提出對美國的額外反制方案。

歐盟輪值主席國丹麥的外長拉斯穆森説：“我們不想和美國發生任何形式的貿易戰。我們不想讓事態升級。我們希望達成協議，但有句老話説：‘欲求和平，必先備戰’。”

意大利總理梅洛尼則警告，若西方內部爆發貿易戰，這將使各國在共同應對全球挑戰時變得更加脆弱。

德國總理默茨説，他將同法國總統馬克龍與馮德萊恩緊密合作，為歐盟與美國的貿易問題尋求解決方案。

馮德萊恩星期天宣佈，歐盟與印度尼西亞已就推進自由貿易協定達成“政治協議”。這表明，隨着跨大西洋關係越來越不確定，歐盟渴望與更多貿易伙伴，特別是亞太國家簽訂協議。

歐盟競爭事務專員裏貝拉週一告訴彭博電視：“我們須要探索在太平洋地區與其他國家合作的深度和廣度。例如，我們正與印度進行的對話就非常重要。”歐盟與印度之間的自貿協定談判預計今年底之前完成。

據《紐約時報》報道，收到特朗普關税通知函的國家，尤其是依賴對美出口的亞洲國家，正積極尋求替代市場。例如，韓國已向澳大利亞和德國派遣特使，討論加強防務和貿易合作；巴西和印度計劃把雙邊貿易額提高70%；越南正努力與其他國家達成協議，以減少對美國的依賴。

亞洲協會政策研究所副所長卡特勒説：“隨着越來越多國家覺得，滿足美國的要求變得更加困難，它們與其他國家合作的興趣會越來越大。”

專家認為，對於受關税影響的國家來説，採取集體應對措施可能更有利。儘管亞洲地區至今仍遠未實現無縫整合，如韓國就一直拒絕加入跨太平洋夥伴全面進展協定（CPTPP），但美國在貿易問題上的敵意，可能會改變這種情況。