亞太區制定參考資料 促進空中德士和無人機的發展 | 聯合早報

亞太區24個國家和行政區的監管機構，共同為空中德士和無人機的商業運營，制定一套參考資料，協助支持行業發展、加快安全採用，以及降低監管風險和成本。

這套資料在認證、運營條例、能力建設和社會接受度等重點領域提供指導，未來也會根據新出現的技術和運營概念定期更新。

參與民航機構星期一（7月14日）在第二屆亞太先進空中交通監管機構會議上，為監管機構發佈促進先進空中交通運營監管的參考資料。

先進空中交通的主要用途，包括採用無人機提高生產力和提供迅速的服務，以及利用電動垂直起降飛行器（簡稱eVTOL）作為替代交通工具，更有效率地往返主要航線和不同島嶼，強化低空經濟。

eVTOL俗稱“空中德士”，也可用於物流、緊急醫療服務、搜救和執法等領域。

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民航局説，小組將向國際民航組織提呈參考資料，供全球採納這些技術作參考。

參考資料融入各國的最佳實踐方案，涵蓋八大重點領域。針對eVTOL的內容分六個方面：認證、驗證和驗收；投入運營的條例；各國機構的協作；經濟政策和條例；能力建設；以及社會接受度。無人機部分則涵蓋超越操控視線的運作，以及能力建設兩方面。

除了新加坡，參與制定的另23個國家和地區包括中國、日本、韓國、澳大利亞、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓和泰國等。

民航局説，參考資料有助監管機構和條例跟上新技術的快速發展和部署，為經濟和社會帶來益處，同時保障航空和公共安全。業者則能利用資料促進技術開發和採用，支持行業發展，以及降低先進空中交通和無人機的監管不確定性、成本和投資風險。

參考資料草案分別在去年11月和今年4月，進行閉門小組諮詢和公眾諮詢，共收到近600個反饋，來自海內外業者、協會、認證機構和學校等，並在最終敲定資料時予以考量。

星期一舉辦的會議由20個國家和地區的監管機構，以及21家先進空中交通企業和組織高級代表出席。與會者討論了未來五年擴大無人機用途和啓用空中德士的計劃，以及各國如何合作促進這類運作，從中獲益。