無須安全員隨行 首個自駕小巴獲准在聖淘沙名勝世界運行載客 | 聯合早報
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在聖淘沙名勝世界運行的自動駕駛接駁小巴,已正式獲得當局批准,可在全無安全人員隨行下載客。這是新加坡和東南亞的首例,實現真正的無人自動駕駛。
總部設於中國廣州的自動駕駛科技公司文遠知行(WeRide)星期四(7月17日)發文告宣佈,公司在完成對遠程操作和道路行駛性能的廣泛測試和安全評估後,已獲得陸路交通管理局批准,可在聖淘沙名勝世界運行沒有安全人員隨行的自駕小巴Robobus。
文遠知行説,自駕小巴推出以來,維持零事故的安全記錄,累計完成數千次全自動駕駛行程,運載上萬名訪客(WeRide提供)
這款可供八人乘坐的自駕小巴,自去年6月已穿行於名勝世界內的酒店和主要景點,每趟車程為12分鐘。
文遠知行説,自駕小巴推出以來,維持零事故的安全記錄,累計完成數千次全自動駕駛行程,運載上萬名訪客。
今年1月,公司已允許拆除車內的方向盤和踏板,但仍有安全操作員隨行,以便在緊急事故時介入。
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文遠知行首席財務官兼國際事務負責人李璇説,全自駕小巴的啓用,標誌着公司及東南亞未來交通出行的突破性里程碑。
交通部代部長蕭振祥6月底宣佈,自駕接駁巴士最遲今年第四季將駛入鄰里組屋區,計劃率先在榜鵝啓動;未來五年當局會加快自駕車在住宅區的使用,以克服公共交通行業人力短缺問題。
陸交局副總裁(科技)兼首席科技司長藍維善説,陸交局一直與文遠知行合作,協助自駕小巴在名勝世界試行。
他指出,根據陸交局對自駕車的評估框架,所有運營公司必須通過自動駕駛能力的相關評估,並證明具備在安全操作員隨行下,在公路上安全運行且零事故的能力。一旦通過評估,公司可獲准取消安全操作員的配置,轉而採用持續遠程監控模式。
陸交局將繼續與有意部署自駕車的公司緊密合作,以緩解人力資源緊張、提升生產力和加強銜接性。