中國連續兩天召開新能源車產業座談會 要求理性競爭 | 聯合早報
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中國新能源汽車行業內卷嚴重,官方一連兩天召開新能源汽車產業座談會,要求行業深刻認識非理性競爭問題的極端重要性,規範競爭秩序,汽車企業特別是龍頭企業要依法合規理性競爭。
據中國工業和信息化部官方微信公號“工信微報”消息,中央第四指導組聚焦“綜合整治新能源汽車行業非理性競爭問題”專項工作,星期四(7月17日)赴中國汽車工業協會開展下沉調研,並與北汽集團、比亞迪集團、中國汽車工業協會負責人座談交流,推動解決有關難點問題。
中央第四指導組組長車俊強調,要深刻認識整治新能源汽車行業非理性競爭問題的極端重要性和現實緊迫性,規範新能源汽車產業競爭秩序。
車俊指出,汽車產業關係國民經濟穩定增長、關係社會穩定和居民就業,要清醒認識新能源汽車行業非理性競爭問題容易反覆,要持續推進集中整治,依法依規推動汽車行業規範競爭,引導企業通過科技創新、標準引領等推動產品提質、產業升級,促進行業高質量發展。
他強調,汽車企業特別是龍頭企業要依法合規理性競爭,發揮示範帶動作用。行業協會要引導行業加強自律,聯合抵制行業非理性競爭,共同維護公平公正的市場競爭秩序。
延伸閲讀
[習近平罕見批評地方 扎堆發展人工智能和新能源汽車
](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_07_19_1013933)
中國工信部、國家發展改革委、市場監管總局星期五(7月18日)聯合召開新能源汽車行業座談會,部署進一步規範新能源汽車產業競爭秩序工作。17家重點汽車企業、汽車工業協會、有關地方工業和信息化主管部門等單位負責人蔘加會議。
會議要求行業企業推動產業健康可持續發展,深入推進產品價格監測、產品一致性監督檢查、縮短供應商貨款賬期等工作;並加強全國統一大市場建設,推動汽車產業提質升級;建立與新能源汽車行業企業交流會商機制,積極聽取問題、建議和訴求反映,營造良好發展環境。
會議也提出,要加快出台新能源汽車電耗限值、電池回收利用安全等標準,持續提高產品質量和安全水平。同時發揮行業協會作用,倡導合法、公平、誠信、正當、有序的行業競爭,共同抵制“網絡水軍”“黑公關”等網絡亂象。