檳城輕快鐵動工 預計2031年全線竣工並啓用 | 聯合早報
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(檳城綜合訊)馬來西亞檳城輕快鐵項目動工,目標是在2031年全線竣工並啓用。
檳州首席部長曹觀友星期四(7月17日)發聲明説,檳城輕快鐵(LRT)珍珠線工程的主要土木工程承包商SRS聯營有限公司,7月15日接獲馬國捷運公司(MRT Corp)發出的開工通知後,項目正式進入施工階段。公用設施遷移、道路拓寬、地基打樁及工地準備等關鍵工作,已在獲批准的路線全面展開。
他説,目前尚未完成的前期工作是輕快鐵跨海段的設計施工總承包合約,以及軌道系統工程合約的公開招標。“總的來説,今年我們已見證檳城輕快鐵珍珠線項目的數個重要進展,如今接獲開工通知,標誌着項目步入關鍵執行階段。整個項目預計2031年完成,為檳城的未來發展奠定基礎。”
根據規劃,檳城輕快鐵珍珠線(Mutiara Line)全長29.5公里,從光大大廈出發,至填海建設的硅谷島,沿線設有21個站,其中20個在檳島和硅谷島,另一個位於威省檳城中環廣場。
其中,從檳島五條路至檳城中環廣場的5.8公里跨海段是全線最具挑戰的部分,預定2026年動工,預計與其他陸地段同步完工。此跨海段工程目前已公開招標。
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馬國捷運公司估計,檳城輕快鐵項目成本為130億令吉(約39億新元)。啓用後的初期目標是每天載客量約6萬人次,長期目標是20年後每天運載約16萬8000人次。
檳城輕快鐵項目是總值270億令吉的檳州交通大藍圖的關鍵部分,啓用後將成為檳州經濟增長的催化劑,全面推動檳州未來50年的經濟發展。