中遠集團擬加入收購巴拿馬港口交易 要求掌握否決權 | 聯合早報

（華盛頓綜合訊）知情者透露，中國航運巨頭遠洋海運集團將加入收購香港富豪李嘉誠海外港口的國際財團，並要求在財團中扮演重要角色，以確保北京批准這一備受爭議的交易。

彭博社引述知情者稱，這家中國國有企業要求，在接管香港長和集團旗下43個港口的交易中擁有否決權或同等權力，並認為這對於阻止任何可能損害中國利益的決定非常必要。

知情者稱，長和集團和最初的買方財團已同意中遠海運集團擁有相關全面信息訪問權，但關於集團在財團中的權力仍在談判中，尚未做出最終決定。

《華爾街日報》上星期也引述知情者報道，中國官員已向長和集團和參與交易的跨國財團表明立場，若中遠集團被排除在交易外，北京將採取行動阻止長和集團推進港口出售計劃。

長和集團今年3月宣佈，計劃出售包括巴拿馬運河兩個具戰略意義港口在內的全球43個港口業務。參與這一交易的國際財團，包括美國資產管理巨頭貝萊德旗下的全球基礎設施合作伙伴部門，以及意大利億萬富翁阿蓬特的碼頭投資公司。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_07_11_985619) 知情者説，長和集團與國際財團之間為期145天的談判期將在來臨星期天（7月27日）到期，但中遠集團在財團中的角色細節可能要到9月底前才能敲定。

買方財團最初的架構設計是，阿蓬特家族控制的碼頭投資公司將擁有除巴拿馬運河兩個港口以外的全球41個港口資產，而巴拿馬運河兩個港口的控制權歸貝萊德旗下的子公司所有。

中遠集團的加入，標誌着這筆備受關注的交易出現轉折。在中美因貿易問題陷入關係緊張之際，這項交易成為中美競爭的象徵，也是李嘉誠近年面對最具地緣政治挑戰的交易。

美國總統特朗普宣稱要收回巴拿馬運河的控制權，中國監管機構則對這筆交易進行調查，李嘉誠及其家族也受到嚴格的審查和批評。

彭博社3月報道，中國已要求國有企業暫緩與李嘉誠家族相關企業開展任何新的合作。本月早些時候也有消息稱，李嘉誠小兒子李澤楷將保險業務拓展至中國大陸的談判，因上述港口交易激怒北京而陷入停滯。