新橋明年動工建造 2029年銜接濱海中心與濱海東花園 | 聯合早報

連接濱海中心和濱海東花園的人行和腳踏車橋將在明年第一季動工建造，預計2029年竣工後，可方便人們步行和騎車往來市區和東海岸之間，鼓勵更健康環保的出行方式。

市區重建局7月17日通過政府電子商務網站GeBIZ，為新橋的設計與建造工程招標。當局指出，新橋將成為濱海灣水區的獨特地標，須展現卓越的建築設計與質量，為新加坡打造世界一流的海濱基礎設施。　　

市建局在一個月前出爐的《2025年發展總藍圖》草案中宣佈，我國將於2029年建成一座連接濱海中心和濱海東花園的人行和腳踏車橋，沿着環島綠道（Round Island Route），為市區和東海岸之間加強連通性，也縮短往來的時間。

根據招標文件，新橋與薛爾思橋平行，連接濱海中心至丹戎禺，可方便行人、腳踏車騎士和殘障者往返濱海中心和濱海東花園。新橋也須能用來進行馬拉松、競走等大型活動，同時可容納輕型電動車等接載工具，方便訪客往返濱海東花園和濱海灣中央花園 (Bay Central Garden) 。

建國先賢紀念園（Founder’s Memorial）就坐落在濱海東花園，預計2028年開幕。

延伸閲讀

[本地首座環保人行橋啓用 達曼裕廊居民來往地鐵站更省時

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_30_947794) 市建局也要求，新橋和支撐結構要經過精心設計，以便從各角度欣賞時能達到美學的平衡比例，“呈現輕盈的外形，彷彿浮在水面上”。新橋的地點優越，可從多個位置觀賞，包括國人和旅客聚集的濱海中心和濱海東花園。

此外，我國舉辦世界一級方程式（F1）大獎賽等國際活動時，新橋將成為重要佈景，須如同濱海灣螺旋橋和金禧橋等一樣，展示獨特的設計風格。新橋的設計也應與薛爾思橋相輔相成，力求簡單典雅。　

施工期間，承包商應確保濱海中心和濱海東花園之間仍保留其他替代路線，讓人們可以照常在公園連道通行。碰上大型國際賽事時，濱海水道的建築工程須暫停，這包括2028年10月的亞洲龍舟賽、2029年東南亞運動會，以及為東運會在2028年舉行的選拔賽等。

F1開始前八週 須暫停相關結構類工程

F1大獎賽開始前八週，位於瀕水步道或與步道平行的結構類工程也得暫停，賽事舉行時則得停止所有建築工作。

除了上述新橋，濱海東花園和濱海南花園也將建一座新橋，銜接這兩個園區。

腳踏車愛好者羣組LoveCycling SG聯合創辦人朱樺受訪時説，濱海中心和濱海東花園之間將建人行和腳踏車橋，是值得期待的好消息，尤其對居住在丹戎禺和甘榜加由路（Kampong Kayu Road）的居民來説。

“有了直接銜接兩端的橋，從丹戎禺一帶騎腳踏車到濱海廣場或新達城的路程，可縮短約15分鐘，這將為新加坡鼓勵活躍出行助力。”